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デリカD:2とS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   アウディ  S3セダン
VS
12万円290万円
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中古車相場 180万円548万円
S3セダンの相場表を見る
635 中古車掲載台数 25
  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 左右電動スライドドア

    本体価格
    33万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 

    本体価格
    27万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X ETC 両側スライド・片側電動 スマートキー 電動格納ミラー CVT アルミホイール CD ミュージックプレイヤー接続 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング

    本体価格
    35万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    194.4万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 4WD フルセグナビ マルチアラウンドビューモニター Bluetooth DVD 両側パワースライドドア オートライト 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 クルーズコントロール 盗難防止システム

    本体価格
    144万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ワンオーナー車 7インチナビ(GCX676W) リヤ席モニター バックカメラ ETC クルーズコントロール 両側電動スライドドア Bluetooth ディスチャージヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    87.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ ナビ/全周囲カメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    192.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両側パワースライドドア プッシュスタート&スマートキー フルセグナビTV ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    24.6万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 車検整備付・ナビTV・Bluetooth

    本体価格
    56万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 左側パワスラ  スマートキー ETC

    本体価格
    38万円

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    518万円

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    529.9万円

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    488万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 

    本体価格
    180万円

関東
154
89.6万円
関西
99
119.4万円
東海
88
114.1万円
北海道
61
101.5万円
九州
62
89.1万円
東北
71
100.6万円
北陸・甲信越
56
117.2万円
中国
33
92.9万円
四国
11
98.9万円
地域別台数
関東
6
306万円
関西
7
467.1万円
東海
2
515.5万円
北海道
1
188万円
九州
2
349万円
東北
1
269.5万円
北陸・甲信越
5
389.9万円
中国
0
---
四国
1
383.7万円

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S3セダンの中古車を探す

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デリカD:2とS3セダンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   アウディ  S3セダン
188.3万円269.8万円 新車時価格 661万円798万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1197~1242 排気量(cc) 1984
82~91 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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