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デリカD:2とジュリアを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
14万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 113万円2490万円
ジュリアの相場表を見る
688 中古車掲載台数 132
  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 1年保証/スマートキー/TV/ナビゲーション/

    本体価格
    40.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 

    本体価格
    33万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両側電動ドア SDナビ バックカメラ ドラレコ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    42.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 

    本体価格
    18.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 G 走行6.1万km 左Rパワースライドドア 社外ナビ TV Bluetoothオーディオ ETC スマートキー 衝突安全ボディ ABS タイミングチェーンエンジン 修復歴なし

    本体価格
    29万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ナビ マルチアラウンドモニター 前後ドライブレコーダー ETC 両側電動スライドドア シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 障害物センサー 横滑り防止装置 ウォークスルー

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    188.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 新品タイヤ/社外 SDナビ/電動スライドドア/ETC/EBD付ABS/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 14インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    44.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD 全方位カメラ・8型メモリーナビ・ETC・TV・フロントドラレコ・レンタカーアップ車・LEDヘッドライト・本革巻きハンドル・ヘッドアップディスプレイ・e-アシスト(運転支援機構)

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 左側パワスラ  スマートキー ETC

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    380万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スプリント101 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    444.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ ハーマンカードン 純正ディスプレイオーディオ カーボンルーフ バックモニター ハーフレザーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 純正19インチAW

    本体価格
    546.3万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 認定中古車保証1年 禁煙 19インチアルミホイール brembo ハーマンカードン シートヒーター ハンドルヒーター フルセグTV ナビ ETC ドライブレコーダー Carplay Bluetooth

    本体価格
    428万円

関東
153
98.9万円
関西
110
127.7万円
東海
91
99.5万円
北海道
108
135.4万円
九州
59
98.4万円
東北
71
101.1万円
北陸・甲信越
55
114万円
中国
26
103万円
四国
15
94万円
地域別台数
関東
59
354.8万円
関西
22
466.3万円
東海
21
433.9万円
北海道
0
---
九州
5
706.7万円
東北
9
363.4万円
北陸・甲信越
6
372.5万円
中国
9
605.7万円
四国
1
615万円

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デリカD:2とジュリアのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   アルファ ロメオ  ジュリア
188.3万円269.8万円 新車時価格 446万円2198万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1197~1242 排気量(cc) 1995~2891
82~91 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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