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デリカD:2とX5を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   BMW  X5
VS
12.7万円290万円
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中古車相場 89.6万円1260万円
X5の相場表を見る
638 中古車掲載台数 224
  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G ホワイトリミテッド バックカメラ ドラレコ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    34.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 

    本体価格
    24万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD 事故無 保証1年 4WD 冬タイヤ付 パワースライドドア 社外ナビ フルセグTV シートヒーター プッシュスタート スマートキー エンジンスターター

    本体価格
    39万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 衝突軽減ブレーキ/両側電動スライド/社外ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/フルセグTV/横滑防止/クルーズコントロール/プッシュスタート/HIDヘッドライト/15インチ純正AW

    本体価格
    43.4万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 4WD ナビTV バックカメラ 両側電動 クルコン

    本体価格
    121.4万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ナビ マルチアラウンドモニター 前後ドライブレコーダー ETC ウォークスルー シートバックテーブル 両側電動スライドドア シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド SZ ナビパッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突軽減 アダプティブクルーズ 禁煙車 ETC HIDヘッド Bluetooth 前席シートヒーター レーンアシスト スマートキー オートライト フォグライト

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 後部両側電動スライドドア車検整備付

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ ナビ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    239万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 禁煙車 ワンオーナー メモリーナビ   クルーズコントロール バックカメラ ETC USBポート シートヒーター 両側電動スライドドア オートライト ロールサンシェード 純正アルミホイール

    本体価格
    125.5万円

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    738万円

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    378万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 2年保証付 パノラマ茶革MブレーキハーマンK エアサス BKグリル HUD ソフトクローズドア  Vシート ウッドP サードロー 電動シートH前後 H&Cホルダー 電動ゲート ジェスチャーC ワンオーナー禁煙車 認定中古車

    本体価格
    628万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD モカレザーシート エアコンシートマッサージ付き エアサス 電動ゲート 3列シート7人乗り ハーマンカードン 20インチホイール 4席シートヒーター イージークローザー

    本体価格
    608.7万円

関東
151
89.5万円
関西
109
126.3万円
東海
80
114.5万円
北海道
79
130万円
九州
62
94.2万円
東北
65
96.9万円
北陸・甲信越
50
118万円
中国
28
92.6万円
四国
14
97.3万円
地域別台数
関東
79
616.9万円
関西
57
712.3万円
東海
36
687.7万円
北海道
9
635.8万円
九州
16
697.2万円
東北
3
608万円
北陸・甲信越
13
540.1万円
中国
8
490.1万円
四国
3
725万円

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デリカD:2とX5のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   BMW  X5
188.3万円269.8万円 新車時価格 920万円1612万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
1197~1242 排気量(cc) 2992~4394
82~91 最高出力(馬力) 265~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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