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デリカD:2とX4を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   BMW  X4
VS
14万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 108万円650万円
X4の相場表を見る
707 中古車掲載台数 137
  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ ブレーキアシスト レーンキープ HUD アダプティブクルコン 両側パワスラ 純正9インチナビTV Bluetooth 全方位カメラ アップルカープレイ ビルトインETC 前席シートヒーター

    本体価格
    159.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    191万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド SX 電動スライドドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター ドラレコ スマートキー ETC クルコン 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    106.7万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV ブラックルーフ 両側パワースライドドア バックカメラ ETC クルーズコントロール ハイブリッド デュアルカメラブレーキ 車線逸脱装置 ステアリングスイッチ ナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    128万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX eアシスト・Dオーディオ付

    本体価格
    128.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 8インチナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G レーダーブレーキサポート

    本体価格
    49.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX 4WD 車検2年

    本体価格
    40万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド SZ ナビパッケージ 全方位モニター

    本体価格
    100万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 4WD ナビ バックカメラ シートヒーター 両側電動スライドドア ETC エンジンスターター レーンキープアシスト 横滑り防止装置 ロールサンシェード

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    506.1万円

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    本体価格
    568万円

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    本体価格
    309.9万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    151万円

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    本体価格
    548万円

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    本体価格
    159万円

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    本体価格
    618万円

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    本体価格
    580万円

  • BMW X4 M40i 4WD 禁煙車 サンルーフ 衝突軽減ブレーキサポート ホワイトフルレザーパワーシート パワーバックドア 純正フルセグTV付ナビ Bluetooth接続 純正21インチアルミホイール Mスポーツキャリパー ワイヤレス充電

    本体価格
    429.8万円

関東
173
99.7万円
関西
110
123.3万円
東海
76
104.3万円
北海道
114
135.8万円
九州
54
92.8万円
東北
76
117.6万円
北陸・甲信越
69
124.7万円
中国
25
115.4万円
四国
10
81万円
地域別台数
関東
62
418.6万円
関西
9
482万円
東海
26
416.2万円
北海道
7
391.5万円
九州
12
390.3万円
東北
5
358.8万円
北陸・甲信越
4
295.8万円
中国
10
399.8万円
四国
2
538万円

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デリカD:2とX4のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   BMW  X4
188.3万円269.8万円 新車時価格 695万円1028万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
1197~1242 排気量(cc) 1995~2997
82~91 最高出力(馬力) 190~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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