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デリカD:2とラガーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   ダイハツ  ラガー
VS
12.7万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 188.8万円299万円
ラガーの相場表を見る
638 中古車掲載台数 4
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ e-Assist・両側電動スライドドア・社外ナビ・バックカメラ・シートヒーター・障害物センサー・CD再生・スマートキー・純正AW・Bluetooth・ETC

    本体価格
    93.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ケンウッドナビ ブルートゥース接続 ワンゼグ ディスク再生 ETC シートヒーター 全方位カメラ レーダークルコン リアサーキュレーター 認定中古車保証付き

    本体価格
    188万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 

    本体価格
    182万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 電動スライドドア/プッシュスタートキー/ETC/純正エアロパーツ/純正アルミホイル/オートエアコン/走行34600km/車検整備付き

    本体価格
    46.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール 車線逸脱警報 両側電動スライドドア Pソナー 前席シートヒーター 1DINオーディオ スマートキー 1年保証

    本体価格
    199.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 4WD 車検2年 1年保証 修復歴なし 禁煙車 バックカメラ 左側電動スライドドア スマートキー CVT アルミ 盗難防止システム

    本体価格
    22万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 前方ドライブレコーダー ETC 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール付き

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ケンウッドナビ ブルートゥース接続 ワンゼグ ディスク再生 ETC シートヒーター 全方位カメラ レーダークルコン リアサーキュレーター 認定中古車保証付き

    本体価格
    188万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両側パワースライドETC地デジナビ

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    339万円

関東
151
89.5万円
関西
109
126.3万円
東海
80
114.5万円
北海道
79
130万円
九州
62
94.2万円
東北
65
96.9万円
北陸・甲信越
50
118万円
中国
28
92.6万円
四国
14
97.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
188.8万円
九州
0
---
東北
1
229万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
319万円
四国
0
---

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デリカD:2とラガーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   ダイハツ  ラガー
188.3万円269.8万円 新車時価格 169.5万円250万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
1197~1242 排気量(cc) 2765
82~91 最高出力(馬力) 79~115
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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