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デリカD:2とソニカを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   ダイハツ  ソニカ
VS
9.8万円~290万円
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中古車相場 14万円~75.9万円
ソニカの相場表を見る
689台 中古車掲載台数 62台
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    232万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ スマートキー 社外SDナビ 地デジ Bカメラ Bluetooth クルーズコントロール HID FOGランプ 社外革調レザーシート  両側電動スライドドア 純正15AW 衝突軽減ブレーキ レーンキープ

    本体価格
    79万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD 

    本体価格
    160万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 2WD 禁煙 7型ナビ Bカメラ クルコン 両側電動スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    86.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 社外メモリーナビ 両側電動スライドドア ETC車載器 ドライブレコーダー LEDヘッドライト スマートキー プッシュボタンスタート オートエアコン 純正アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    159万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 純正9インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 両側パワースライドドア ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G ナビ・バックカメラ・ETC・前後ドラレコ・両側電動スライドドア・アイドルストップ・横滑り防止装置

    本体価格
    35万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 左側パワースライドドア e-Assist アダプティブクルーズコントロール パーキングセンサー 運転席シートヒーター ストラーダナビ バックカメラ フルセグTV 純正アルミホイール

    本体価格
    63.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV ナビパッケージ 2トーンルーフ 純正8インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 両側電動スライド シートヒーター ETC ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド クルコン 車線逸脱警報

    本体価格
    89.6万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    169万円

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関東
134台
80.7万円
関西
102台
133.6万円
東海
105台
124.7万円
北海道
74台
85.6万円
九州
65台
114.9万円
東北
104台
133.2万円
北陸・甲信越
45台
113.1万円
中国
37台
106.4万円
四国
23台
99.5万円
地域別台数
関東
15台
29.6万円
関西
18台
35.1万円
東海
9台
31.7万円
北海道
2台
31.4万円
九州
0台
---
東北
5台
26.6万円
北陸・甲信越
8台
33万円
中国
4台
39.2万円
四国
1台
43万円

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デリカD:2とソニカのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   ダイハツ  ソニカ
188.3万円~269.8万円 新車時価格 118.7万円~155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1197~1242 排気量(cc) 658
82~91 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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