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デリカD:2とミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:2とミラトコットの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:2   ダイハツ  ミラトコット
VS
8.9万円~290万円
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中古車相場 30.8万円~168.4万円
ミラトコットの相場表を見る
727台 中古車掲載台数 622台
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD 全方位カメラ Bluetooth レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    132万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 リヤパーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール 横滑り防止装置 シートヒーター 全方位モニター用カメラ ナビ Bluetooth接続 ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    179.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 新品タイヤ/9インチ メモリーナビ/イーアシスト/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    188.7万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両側電動ドア 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    49万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X ナビ フルセグ CD DVD Bluetooth USB 左側パワースライドドア クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    32.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X ナビ 左側パワースライドドア アルミホイール ETC プッシュスタート

    本体価格
    19.6万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX 禁煙車/ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/パワースライド/衝突被害軽減ブレーキ/ドラレコ/レンタUP

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD ナビ マルチアラウンドモニター 両側電動スライドドア ETC アダプティブクルーズコントロール 横滑り防止装置 オートライト シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X ケンウッドSDナビ 地デジ Bluetooth HDMI バックモニター 左側パワースライド ヘッドライトレベライザー プッシュスタート 純正15AW

    本体価格
    35万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 本土仕入/純正10型ナビ/全周囲カメラ/ヘッドアップディスプレイ/両側電動スライドドア/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/USBソケット/ETC

    本体価格
    154万円

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    本体価格
    103万円

関東
140台
81.7万円
関西
108台
123.4万円
東海
97台
130.8万円
北海道
81台
99.8万円
九州
78台
112万円
東北
103台
132.5万円
北陸・甲信越
51台
117.6万円
中国
41台
104.4万円
四国
28台
107.1万円
地域別台数
関東
129台
85.9万円
関西
74台
86.4万円
東海
85台
83万円
北海道
33台
102.8万円
九州
94台
82.5万円
東北
37台
88.9万円
北陸・甲信越
70台
85.7万円
中国
66台
89.9万円
四国
34台
85.7万円

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三菱  デリカD:2   ダイハツ  ミラトコット
188.3万円~269.8万円 新車時価格 107.5万円~145.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1197~1242 排気量(cc) 658
82~91 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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