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デリカD:2とISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:2とISコンバーチブルの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:2   レクサス  ISコンバーチブル
VS
8.1万円290万円
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中古車相場 81.9万円278万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
687 中古車掲載台数 49
  • 三菱 デリカD:2 1.2 G 保証付 両側パワースライドドア  ETC スマートキー プッシュスタート 禁煙車エアコン クーラー パワステ パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    22万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    87.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ メモリーナビ シートヒーター

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD 

    本体価格
    185.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 両側電動スライドドア HUD 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー 全方位カメラ 前席シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正AW 社外メモリーナビ バックカメラ DVD再生 Bluetooth ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 4WD 車検整備付ナビワンセグTV バックカメラ 両面パワースライドドア スタッドレスタイヤ付 ETC1年保証

    本体価格
    53万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 10型ナビ/両側電動スライドドア/クルーズコントロール

    本体価格
    190.7万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレ-キ 車線逸脱警報 誤発進抑制機能

    本体価格
    128.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 両側パワスラ ナビ TV バックモニター 事故無

    本体価格
    46.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 車検整備付 eアシスト 両電スラ ナビ Bモニター フルセグ BT クルコン ステリモ シートヒーター LED フォグ スマートキー ドラレコ オートライト エコクール アームレスト SRSエアバッグ 革巻きステ

    本体価格
    92.3万円

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    本体価格
    181.9万円

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
    162万円

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    本体価格
    127.9万円

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    本体価格
    179万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 革シート 4人乗り ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    83.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 純正HDDナビ フルセグTV ベージュ革シート

    本体価格
    168万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 後期型/スピンドル仕様/三眼ヘッドライト

    本体価格
    182万円

関東
156
98.1万円
関西
112
128.4万円
東海
83
106万円
北海道
113
137.3万円
九州
61
95.2万円
東北
70
112.2万円
北陸・甲信越
54
118.7万円
中国
26
105.1万円
四国
12
85.7万円
地域別台数
関東
11
161.7万円
関西
5
168万円
東海
17
182.6万円
北海道
0
---
九州
12
121.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
130.3万円
四国
0
---

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ISコンバーチブルの中古車を探す

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デリカD:2とISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   レクサス  ISコンバーチブル
188.3万円269.8万円 新車時価格 495万円665.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1197~1242 排気量(cc) 2499~3456
82~91 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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