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デリカD:2とランサーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   三菱  ランサー
VS
8.1万円290万円
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中古車相場 35.9万円540万円
ランサーの相場表を見る
694 中古車掲載台数 7
  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ KENWOOD製9型メモリーナビ ETC 全方位カメラ 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール シートヒーター ロールサンシェード リアサーキュレーター

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X ワンオーナー パワースライドドア エンジンプッシュ スマートキー

    本体価格
    27.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 新品タイヤ/社外 ナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    189.2万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ キーフリー両AドアH

    本体価格
    105.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ステアリングスイッチ・プッシュスタート・両側パワスラ・ナビ・フルセグTV・DISC・BT・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    94万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 2WD プッシュスタート パワースライドドア オートエアコン   タイミングチェーン

    本体価格
    28万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 後期型 純正フルエアロ レーダーブレーキ フルセグナビ ドライブレコーダー 両側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    53.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ドラレコ ETC 全周囲カメラ シートヒーター メモリーナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    188万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD 事故無 保証1年 4WD 冬タイヤ付 パワースライドドア 社外ナビ フルセグTV シートヒーター プッシュスタート スマートキー エンジンスターター

    本体価格
    39万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 9インチナビ 全方位カメラ サーキュレーター 前後ドライブレコーダー ヘッドアップディスプレイ 両側電動スライドドア セーフティサポート LEDオートライト シートヒーター クリアランスソナー 禁煙車

    本体価格
    146万円

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    本体価格
    540万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E 検10.3 ETC  キーレス

    本体価格
    39.8万円

関東
162
99.3万円
関西
111
127.6万円
東海
79
105.7万円
北海道
110
136.2万円
九州
60
96.8万円
東北
76
114.3万円
北陸・甲信越
56
123.3万円
中国
28
106.9万円
四国
12
76.3万円
地域別台数
関東
2
147.5万円
関西
2
41.9万円
東海
2
304万円
北海道
0
---
九州
1
349万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:2とランサーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   三菱  ランサー
188.3万円269.8万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
1197~1242 排気量(cc) 1468~1999
82~91 最高出力(馬力) 90~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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