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デリカD:2とセナを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   マクラーレン  セナ
VS
12万円290万円
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中古車相場 18900万円19900万円
セナの相場表を見る
624 中古車掲載台数 6
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 前方ドライブレコーダー ETC 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール付き

    本体価格
    184.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV 全方位カメラパッケージ キーフリー プッシュスタート ナビ フルセグテレビ CDDVD再生 ブルートゥースオーディオ バックカメラ 全方位モニター ETC LEDヘッドライト 両側パワースライドドア ブレーキサポート

    本体価格
    138万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV Mナビ TV Bカメラ 左右パワスラ

    本体価格
    135万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 社外メモリーナビ・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・DVD再生可・ブレーキサポート・パドルシフト・アイドリングストップ・横滑り防止・車線逸脱警報・オートライト・HIDヘッドライト・ISOFIX対応

    本体価格
    88.3万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両側パワースライドドア/社外ナビTV/ETC/プッシュスタートキー/フロントフォグランプ/HIDヘッドライト

    本体価格
    36.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ ワンオーナー 禁煙車 e-Assist 両側電動ドア マルチアラウンドモニター スマートキー アダプティブクルーズコントロール アルミホイール15インチ フルセグ対応メモリーナビ 前席シートヒーターBTオーディオ DVD再生

    本体価格
    180.4万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ 前ドラレコ シートヒーター Bluetooth クルコン 社外15インチアルミ ETC

    本体価格
    44.6万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 禁煙車!ナビ地デジ パワースライドドア!

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX 左パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    98.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G ナビ フルセグ バックカメラ Bluettoh接続 ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    18900万円

関東
150
89万円
関西
101
118.4万円
東海
86
115.2万円
北海道
58
99.5万円
九州
61
88.8万円
東北
72
100.6万円
北陸・甲信越
55
115.9万円
中国
33
95.1万円
四国
8
104.9万円
地域別台数
関東
2
19900万円
関西
3
24990万円
東海
1
18900万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:2とセナのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   マクラーレン  セナ
188.3万円269.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4744×1958×1229
1197~1242 排気量(cc) 3994
82~91 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシン

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシンであり、同社史上初となる、サーキット走行を最も重視したロードカー。マクラーレン史上最速のラップ記録を作るマシンとなることが期待されている。フロントおよびリアには、アクティブエアロダイナミクスが採用され、ダウンフォースとエアロダイナミクスのバランスが図られた。また、「レースアクティブシャシーコントロール」と「モノゲージモノコック」と連携し、高いサーキット走行性能が与えられた。エンジンは、最高出力800ps/最大トルク800N・mを発揮する4L V8ツインターボを採用。最高時速は340km/h、0-100km/h加速2.8秒を実現している。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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