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デリカD:2とパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:2とパナメーラの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:2   ポルシェ  パナメーラ
VS
14万円290万円
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中古車相場 128万円3080万円
パナメーラの相場表を見る
698 中古車掲載台数 267
  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 2WD 禁煙 純正9型ナビ ETC 両側電動 フルセグ 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 障害物センサー LEDライト フォグランプ 純正アルミ ワンオーナー

    本体価格
    185.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド SZ 全方位カメラパッケージ デュアルカメラブレーキサポート 全方位カメラ ケンウッドSDナビ BT USB DVD ドラレコ Eアシスト レーンキープ 左右シートヒーター 革調シートカバー ストロングハイブリッド ETC

    本体価格
    103.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 8インチナビ バックカメラ ETC ハイブリッド 衝突被害軽減ブレーキ フルフラット LEDヘッドライト 左右電動スライドドア 後席モニター

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD 禁煙 純正8型ナビ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 レーダークルコン 車両状態評価5点 両側電動スライド スマートキー2個 アイドリングストップ LEDライトフォグ 1年間走行距離無制限認定中古車保証

    本体価格
    160.5万円

  • 三菱 デリカD:2 X 運転席・助手席・サイドエアバッグ搭載 

    本体価格
    19万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ハロゲン ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    66.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ メモリーナビ シートヒーター

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X プッシュスタートスマートキー2個オートエアコン電格ミラーエアロアルミ両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    49.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ナビ TV ETC 寒冷地仕様 両面電動スライドドア フルフラットシート 盗難防止装置 エアコン キーレス スマートキー パワステ パワーウィンドウ Bluetooth アルミホイール ディスチャージドランプ

    本体価格
    30万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション バックカメラ 元レンタカー 両側スライド片側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ アクティブスタビリティコントロール ETC

    本体価格
    178万円

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    128万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 法人所有車両 禁煙車

    本体価格
    598万円

関東
167
99.4万円
関西
108
123.8万円
東海
75
104.9万円
北海道
113
134.9万円
九州
57
92.5万円
東北
80
115.9万円
北陸・甲信越
62
121万円
中国
24
108万円
四国
12
76.9万円
地域別台数
関東
114
626.5万円
関西
42
573.1万円
東海
62
681.6万円
北海道
5
507.8万円
九州
17
891万円
東北
2
1188万円
北陸・甲信越
15
923.7万円
中国
6
275.3万円
四国
4
548.2万円

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デリカD:2とパナメーラのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   ポルシェ  パナメーラ
188.3万円269.8万円 新車時価格 1424万円3337.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
1197~1242 排気量(cc) 2893~3996
82~91 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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