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デリカD:2とカングーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   ルノー  カングー
VS
14万円290万円
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中古車相場 16万円478万円
カングーの相場表を見る
711 中古車掲載台数 468
  • 三菱 デリカD:2 1.2 S スマートキー ETC フルセグナビTV BTオーディオ対応 両面パワースライドドア オートライト フォグランプ

    本体価格
    22万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ ケンウッド製メモリーナビ ETC  ドラレコ 運転席助手席シートヒーター 両側電動スライドドア リヤサーキュレーター ヘッドアップディスプレイ レンタカーアップ

    本体価格
    174.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ナビ マルチアラウンドモニター 両側電動スライドドア 前後ドライブレコーダー ETC シートヒーター ウォークスルー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 禁煙/衝突軽減/車線逸脱警報/冬タイヤアルミセット/純正ナビ/DVD再生/フルセグ/BTオーデイオ/バックカメラ/両側自動ドア/シートヒーター/クルコン/LEDヘッドライト/フォグ/ETC/保証書/取説/記録薄

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ キーフリー両AドアH

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G ホワイトリミテッド ワンオーナー バックカメラ ドラレコ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    34.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ナビ マルチアラウンドモニター 前後ドライブレコーダー ETC 両側電動スライドドア シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 障害物センサー 横滑り防止装置 ウォークスルー

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 1年保証/スマートキー/TV/ナビゲーション/

    本体価格
    42.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 全方位カメラ 両側自動ドア クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ ヘッドアップディスプレイ 純正アルミホイール

    本体価格
    188.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ ワンオーナー メモリーナビ 全方位モニター ETC ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    173.8万円

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    158万円

関東
176
100.1万円
関西
110
123.2万円
東海
76
104.1万円
北海道
115
135.2万円
九州
55
91.7万円
東北
75
118.5万円
北陸・甲信越
69
124.8万円
中国
25
115.2万円
四国
10
81万円
地域別台数
関東
200
150.4万円
関西
71
153.3万円
東海
80
137.2万円
北海道
10
95万円
九州
47
140.8万円
東北
11
145万円
北陸・甲信越
25
162万円
中国
14
202万円
四国
10
207.9万円

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デリカD:2とカングーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   ルノー  カングー
188.3万円269.8万円 新車時価格 384万円439万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1197~1242 排気量(cc) 1333~1460
82~91 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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