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デリカD:2とメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   ルノー  メガーヌエステート
VS
12万円290万円
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中古車相場 29.9万円189万円
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634 中古車掲載台数 23
  • 三菱 デリカD:2 カスタムハイブリッドMV OP5年保証対象車 

    本体価格
    132万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 4WD CDオーディオ エンジンスターター ドライブレコーダー ETC 両側電動スライドドア クルーズコントロール シートヒーター 夏冬タイヤセット有 シートバックテーブル

    本体価格
    128万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV ナビパッケージ 全方位カメラ メーカー純正ナビ フルセグTV DVDビデオ Bluetoothオーディオ デュアルレーダーブレーキサポート 両側パワースライドドア クルーズコントロール ETC 運転席シートヒーター

    本体価格
    125.4万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 元レンタカー 純正ナビ ドラレコ ETC 2WD

    本体価格
    162.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 4WD 両側パワースライドドア

    本体価格
    75万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX ドライブレコーダー バックカメラ ETC クルーズコントロール アイドリングストップ フルセグTV 障害物センサー ABS 横滑り防止装置衝突軽減ブレーキ両側スライド片側電動ドアスマートキー電動格納ドアミラー

    本体価格
    50.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 走行距離60700キロ フルエアロ ナビ TV ETC パワースライドドア 1年間・走行距離無制限・保証付き

    本体価格
    27.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 新品タイヤ/社外 メモリーナビ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    172.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 G4 4WD ナビ アルミ TV ETC DVD

    本体価格
    64万円

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    本体価格
    55.5万円

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    本体価格
    110万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 6速マニュアル 後期型 タイミングベルト交換済 純正アルミ

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    122万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン ワンオーナー 禁煙車 タイヤ4本新品渡し

    本体価格
    78万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 車検整備付・修復歴無し・ETC有り・外観・足回りスポーティ

    本体価格
    55万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 Bluetooth接続対応純正オーディオ 黒半革シート カードキー&プッシュスタート クルーズコントロール ルーフレール バックソナー AUX&USB接続ポート 純正18インチAW オートライト MT車 禁煙車

    本体価格
    73.4万円

関東
150
90.1万円
関西
100
119.1万円
東海
87
111万円
北海道
61
101.5万円
九州
64
90.9万円
東北
70
101.1万円
北陸・甲信越
56
117.3万円
中国
35
91.7万円
四国
11
98.9万円
地域別台数
関東
12
68.9万円
関西
4
97.4万円
東海
1
90万円
北海道
0
---
九州
3
84.1万円
東北
1
74.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
124.2万円
四国
1
49.8万円

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三菱  デリカD:2   ルノー  メガーヌエステート
188.3万円269.8万円 新車時価格 278万円328.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1197~1242 排気量(cc) 1197~1998
82~91 最高出力(馬力) 132~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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