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デリカD:2とジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   スズキ  ジムニーワイド
VS
12.7万円290万円
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中古車相場 67.7万円95万円
ジムニーワイドの相場表を見る
637 中古車掲載台数 4
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ SDナビ フルセグTV 後席モニター 純正ドラレコ ETC 全方位カメラ ワンオーナー 純正アルミ 禁煙車 シートヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    184.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ナビ TV 両側パワースライド プッシュスタート インテリキー HIDヘッド フロントフォグ 純正アルミホイール オイル交換済み

    本体価格
    45.7万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    211万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G フリップダウンRモニター禁煙ガレージ保管

    本体価格
    38万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ナビ 地デジワンセグ Bluetooth USB ETC車載器 両側電動スライドドア HIDヘッドライト フォグライト オートクルーズ プッシュスタート スマートキー プライバシーガラス タイミングチェーン

    本体価格
    44万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 

    本体価格
    63万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ LED・両側Pドア・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    185.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 4WD 両側電動ドア ナビ 全周囲カメラ 保証1年距離無制限 クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    135万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 

    本体価格
    54万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 4WD/ワンオーナー/ハイブリッド/衝突軽減ブレーキ/横滑防止/オートライト/アイドリングストップ/前席シートヒーター/ビルトインETC/CD/AUX

    本体価格
    110.5万円

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    本体価格
    43万円

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    本体価格
    95万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    67.7万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 

    本体価格
    応談

関東
154
90万円
関西
100
124.4万円
東海
84
112.7万円
北海道
71
118.5万円
九州
65
91.4万円
東北
68
99.3万円
北陸・甲信越
51
116.8万円
中国
31
92.5万円
四国
13
97.3万円
地域別台数
関東
1
95万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
67.7万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
43万円

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デリカD:2とジムニーワイドのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   スズキ  ジムニーワイド
188.3万円269.8万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1197~1242 排気量(cc) 1298~1328
82~91 最高出力(馬力) 85~88
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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