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デリカD:2とジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:2とジムニーワイドの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:2   スズキ  ジムニーワイド
VS
14万円290万円
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中古車相場 57.7万円67.7万円
ジムニーワイドの相場表を見る
719 中古車掲載台数 3
  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G エアロ 両側電動ドア

    本体価格
    46万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD ETC 両側電動スライドドア シートヒーター メモリーナビ 衝突被害軽減ブレーキ アルミホイール

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV ナビパッケージ メモリーナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    135.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ナビ マルチアラウンドモニター 前後ドライブレコーダー ETC ウォークスルー シートバックテーブル 両側電動スライドドア シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ ナビ TV ETC 全方位カメラ 純正AW 両側Pスライド

    本体価格
    79万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X ワンセグ対応メモリーナビゲーション 純正アルミホイール ETC 助手席側電動スライドドア スマートキー パワーウィンドウ

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 デリカD:2 X 運転席・助手席・サイドエアバッグ搭載 

    本体価格
    19万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ETC ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth対応 スマートキー レーダー探知機 EXP-R327 両側電動スライドドア 社外アルミホイール

    本体価格
    29万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ スマホ連携ナビ フルセグTV ETC2.0 全方位カメラ ワンオーナー 純正アルミ 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    184.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド SZ ナビパッケージ ワンオーナー/eアシスト(衝突回避パッケージ)/純正メモリーナビゲーション・地デジTV・DVD/CD・Bluetooth/全方向モニター/両側パワースライドドア/運転席シートヒーター/クルーズコントロール/車線逸脱警報機能

    本体価格
    83.1万円

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  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 東京オートサロン出展車輌リアボディトラック化加工ロトレックススーパーチャージャー搭載

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    67.7万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ カスタムパーツ

    本体価格
    57.7万円

関東
179
101.2万円
関西
110
123万円
東海
78
103.3万円
北海道
115
135.2万円
九州
56
91.7万円
東北
78
117.9万円
北陸・甲信越
67
123.5万円
中国
25
115万円
四国
11
92.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
62.7万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

デリカD:2の中古車を探す

ジムニーワイドの中古車を探す

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デリカD:2とジムニーワイドのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   スズキ  ジムニーワイド
188.3万円269.8万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1197~1242 排気量(cc) 1298~1328
82~91 最高出力(馬力) 85~88
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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