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デリカD:2とエレメントを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   米国ホンダ  エレメント
VS
14万円290万円
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中古車相場 110万円189.8万円
エレメントの相場表を見る
718 中古車掲載台数 3
  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV ナビパッケージ 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール LEDライト ETC 運転席シートH ステアリングリモコン キーフリー プッシュスタート ウィンカードアミラー 純正AW

    本体価格
    110.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 自社 ローン 対応 下取り強化中 検2年 ETC プッシュスタート 両側電動スライドドア 社外ナビ CD再生 DVD再生 Bluetooth付き HDD フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    18.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ ステアリングスイッチ 両側パワースライドドア クルーズコントロール パドルシフト ビルトインETC LEDヘッドライト パーキングセンサー

    本体価格
    113.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 検08.11 ナビTV スマキー ETC

    本体価格
    32万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ナビ マルチアラウンドモニター 前後ドライブレコーダー ETC ウォークスルー シートバックテーブル 両側電動スライドドア シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 全方位カメラ・ETC・フロントドラレコ

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 社外ナビ フルセグTV バックモニター 両側パワースライドドア ETC アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト シートヒーター オートライト パドルシフト 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    89万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 10インチナビ/全方位カメラ/前後ドラレコ/HUD/障害物センサー/ドアバイザー/純正アルミW/サイドエアバック/レザーハンドル/USB/ETC/ACC/ロールサンシェード/オートリトラミラー/VSA

    本体価格
    171万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 8型ナビゲーション ドラレコ ETC リヤビューカメラ 三菱eアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 踏み間違い防止装置

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 両側パワースライド ナビ バックカメラ

    本体価格
    60万円

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    189.8万円

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    168万円

  • 米国ホンダ エレメント 逆輸入 エレメント 逆輸入 左ハンドル 3エアバッグ クルーズコントロール 純正16AW LeBraハーフブラ REESEヒッチメンバー フォグランプ キーレス セキュリティ エレクトロニックスタビリティコントロール

    本体価格
    110万円

関東
179
101.2万円
関西
110
123.1万円
東海
78
103.3万円
北海道
115
135.2万円
九州
55
91.7万円
東北
78
117.9万円
北陸・甲信越
67
123.5万円
中国
25
115万円
四国
11
92.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
110万円
東海
2
178.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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デリカD:2とエレメントのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   米国ホンダ  エレメント
188.3万円269.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1242 排気量(cc) ---
82~91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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