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デリカD:2とS60を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   ボルボ  S60
VS
14万円290万円
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中古車相場 25万円712万円
S60の相場表を見る
719 中古車掲載台数 105
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙1オ-ナ- 最長5年保証 ナビ マルチビュ- ドラレコ BTaudio DVD フルセグ Rカメラ 両側電動ドア ETC クルコン シ-トヒ-タ- LEDライト アルミ フォグライト スマ-トキ-

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X モデル最終年式車 SDナビ フルセグTV CD/DVDビデオ Bluetooth バックカメラ 電動ドア 低車速域衝突被害軽減ブレーキ ABS Wエアバック スマートキー Pガラス ETC 禁煙車

    本体価格
    66.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD 8インチナビ レーダークルーズコントロール 誤発進抑制機能 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    173.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 全方位カメラ・ETC・フロントドラレコ

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ フルセグナビ DVD BT 全方位カメラ 両側パワスラ レーダークルーズ シートヒーター パーキングソナー 革調シートカバー セーフティサポート パドルシフト ドラレコ ステリモ スマートキー 純正AW

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD レンタUP/全方位カメラ/ナビ/両側電動スライドドア/ETC/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/衝突被害軽減B/アイドリングストップ/横滑り防止機能/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    208万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 新品タイヤ/社外 メモリーナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    189.2万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ナビ マルチアラウンドモニター 両側電動スライドドア 前後ドライブレコーダー ETC シートヒーター ウォークスルー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    186.3万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ メーカーナビフルセグテレビ デジタルインナーミラードラレコ ETC 全方位カメラ CDDVD デュアルカメラサポート

    本体価格
    89.8万円

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    189万円

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    本体価格
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    250万円

  • ボルボ S60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD MY20 ツインエンジン プラグインハイブリット

    本体価格
    238万円

関東
180
101万円
関西
110
124.5万円
東海
79
103.1万円
北海道
115
135.1万円
九州
56
90.8万円
東北
78
117.9万円
北陸・甲信越
66
124.9万円
中国
24
112.1万円
四国
11
92.2万円
地域別台数
関東
53
305.5万円
関西
15
224.2万円
東海
19
230.5万円
北海道
3
391.3万円
九州
8
176.1万円
東北
2
66万円
北陸・甲信越
5
347.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:2とS60のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   ボルボ  S60
188.3万円269.8万円 新車時価格 489万円919万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1197~1242 排気量(cc) 1968
82~91 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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