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デリカD:2とニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:2とニュービートルの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:2   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
14万円290万円
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中古車相場 15万円198万円
ニュービートルの相場表を見る
718 中古車掲載台数 136
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX SDナビ フルセグTV 純正15インチアルミホイール HIDヘッドライト電動スライドドア バックカメラ ETC エンジンプッシュスタート スマートキー

    本体価格
    53.3万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 新品タイヤ/社外 ナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    189.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 純正ナビゲーション ドラレコ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 純正ナビ/ETC/クルコン/Bカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G ホワイトリミテッド ワンオーナー バックカメラ ドラレコ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    34.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 純正9インチナビ 全方位 シートヒーター

    本体価格
    200万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ナビ マルチアラウンドモニター 前後ドライブレコーダー ETC 両側電動スライドドア シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 障害物センサー 横滑り防止装置 ウォークスルー

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X ナビ地デジ 電動スライドドア ETC スマートキー

    本体価格
    57万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD 全方位カメラ付

    本体価格
    218万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 G 保証付 両側パワースライドドア  ETC スマートキー プッシュスタート 禁煙車エアコン クーラー パワステ パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    22万円

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    35万円

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    35万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 1オーナー

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 検10年3月

    本体価格
    40万円

関東
179
101.2万円
関西
110
123.1万円
東海
78
103.3万円
北海道
115
135.2万円
九州
55
91.7万円
東北
78
117.9万円
北陸・甲信越
67
123.5万円
中国
25
115万円
四国
11
92.2万円
地域別台数
関東
38
69.9万円
関西
28
72.9万円
東海
34
76.2万円
北海道
4
38.8万円
九州
10
46.4万円
東北
7
53.7万円
北陸・甲信越
6
65.1万円
中国
5
62.4万円
四国
4
43.2万円

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デリカD:2とニュービートルのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   フォルクスワーゲン  ニュービートル
188.3万円269.8万円 新車時価格 230万円325.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1197~1242 排気量(cc) 1595~3188
82~91 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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