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5008とデリカD:3を比較! - みんなの比較車種

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5008とデリカD:3の中古車情報を比較する

プジョー  5008   三菱  デリカD:3
VS
26.2万円525.2万円
5008の相場表を見る
中古車相場 39.8万円198万円
デリカD:3の相場表を見る
117 中古車掲載台数 13
  • プジョー 5008 GT 後期型パノラミックルーフ装備

    本体価格
    525.2万円

  • プジョー 5008 プレミアム ETC

    本体価格
    30万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC CarPlay LEDヘッドライト ETC 純正18AW

    本体価格
    359万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ルーフレール/パノラミックサンルーフ

    本体価格
    345.9万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ SR ACC ナビ TV シートH 衝突軽減B Bカメラ

    本体価格
    287.9万円

  • プジョー 5008 クロスシティ ブルーHDi ディーゼルターボ ETC ドラレコ前後 ナビ フルセグTV

    本体価格
    350万円

  • プジョー 5008 アリュール ナビ・地デジ・バックモニター・ETC

    本体価格
    189.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG/本革/サンルーフ

    本体価格
    268.8万円

  • プジョー 5008 シエロ 禁煙車 フルセグナビ Bカメラ ETC Sキー

    本体価格
    69.4万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ  SR   harmann/kardon ACC LKA LED

    本体価格
    314.5万円

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  • 三菱 デリカD:3 1.6 G 全国対応1年保証付 禁煙車 7人 Bカメラ

    本体価格
    50.9万円

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    本体価格
    64.6万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 G 自社全塗装済み(アンヴィルクリアコート)

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 M ID 00629

    本体価格
    82万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 M ルーフラック/ホワイトレタータイヤ

    本体価格
    127万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 G ナビ/14AW/Rフィルム/Rキャリア/キ-レス

    本体価格
    158.4万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 M CD ETC バイザー

    本体価格
    85万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 G 社外ナビキーレスフルセグ両側スライドドア

    本体価格
    126万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 G 

    本体価格
    170万円

関東
36
212.7万円
関西
16
184.1万円
東海
26
287.9万円
北海道
9
335.7万円
九州
7
284万円
東北
14
238.3万円
北陸・甲信越
6
260.3万円
中国
1
289万円
四国
2
244.4万円
地域別台数
関東
7
121.9万円
関西
1
39.8万円
東海
2
89万円
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
85万円
中国
0
---
四国
1
126万円

5008の中古車を探す

デリカD:3の中古車を探す

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5008とデリカD:3のカタログ情報を比較する

プジョー  5008   三菱  デリカD:3
404万円622.1万円 新車時価格 187.9万円210.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850
1598~1997 排気量(cc) 1597
165~180 最高出力(馬力) 109
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

デリカシリーズ第3弾は、日産NV200がベース

デリカD:5、デリカD:2に続くデリカシリーズの第3弾。日産自動車のNV200バネットをベースとするOEM車である。ボディサイズは、3ナンバーミニバンのD:5とコンパクトハッチバックのD:2との中間にあたる、全長4400×全幅1695×全高1850mmという5ナンバーサイズ。高めの全高により、快適な居住空間とゆとりある荷室空間が実現された。モデルバリエーションは、2列シート5人乗りと3列シート7人乗りの2種類で、3列シート仕様は、2名乗車から7名乗車まで39パターンのシートアレンジにより、幅広い用途に応じた荷室空間が実現された。パワートレインは、1.6Lの直4DOHCエンジンと4速ATとの組み合せになる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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