BMW 5シリーズ | 三菱 ミニキャブミーブ | |
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VS | ||
29.8万円~878万円
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中古車相場 |
20万円~185万円
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694台 | 中古車掲載台数 | 127台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 5シリーズ | 三菱 ミニキャブミーブ | |
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798万円~934万円 | 新車時価格 | 176.9万円~297.1万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
5060×1900×1515 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1915 他 |
1995~1998 | 排気量(cc) | --- |
190~197 | 最高出力(馬力) | 41 |
FR、4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン 1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7) |
解説 |
三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車 環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12) |
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