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アウトランダーPHEVと500eカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   アバルト  500eカブリオレ
VS
35万円429.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 378.9万円660万円
500eカブリオレの相場表を見る
231 中古車掲載台数 5
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD サンルーフ/全周囲/電動リアゲート/Pシート/ブラインドスポットモニター/コーナーセンサー/パドルシフト/電動パーキングブレーキ/シートヒーター/ステアリングヒーター/ブレーキホールド/ETC

    本体価格
    177.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 4WD HDDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ACC 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    47.3万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G 4WD 社外ナビ TV バックカメラ 1500W電源供給装置

    本体価格
    109万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD メモリーナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth接続 バックカメラ 衝突軽減 レーンキープアシスト スマートキープッシュスタート ETC クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    149.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 4WD SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター Bluetooth ACC 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    41.1万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD ALPINE製11インチナビ フルセグTV 雹害 全周囲カメラ パワーバックドア アダプティブクルーズコントロール 前後ドライブレコーダー ETC シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター 充電ケーブル

    本体価格
    168万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G リミテッド エディション 4WD SDナビ バックカメラ シートヒーター 衝突軽減 レーダークルーズ パワーシート LEDヘッド・フォグ ステアリングヒーター ETC 純正18AW ステアリングスイッチ 横滑り防止 スマートキー

    本体価格
    191万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正ナビ360カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    184.6万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD ディスプレイオーディオ ハーフレザーシート シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    232万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G リミテッド エディション 4WD AC電源/メモリナビ/地デジ/バックカメラ/追従クルコン/レーンキープアシスト/パワーシート/シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/スマートキ/LEDヘッドライト/オートハイビーム/ETC

    本体価格
    175.5万円

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    本体価格
    660万円

関東
65
171万円
関西
24
214.7万円
東海
46
141.2万円
北海道
24
139.5万円
九州
22
174.9万円
東北
26
167.8万円
北陸・甲信越
19
196.1万円
中国
3
186.5万円
四国
2
159.5万円
地域別台数
関東
3
420.9万円
関西
1
660万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
418万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アウトランダーPHEVと500eカブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   アバルト  500eカブリオレ
332.4万円529.4万円 新車時価格 645万円660万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
1998~2359 排気量(cc) ---
118~128 最高出力(馬力) 155
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアウトランダーPHEVの中古車は231台、500eカブリオレの中古車は5台掲載しています。
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