| 三菱 アウトランダーPHEV | アウディ SQ8スポーツバックe-tron | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
35万円～429.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る |
中古車相場 |
933万円～978万円
SQ8スポーツバックe-tronの相場表を見る |
| 228台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
アウトランダーPHEVとSQ8スポーツバックe-tronの比較トップへ
| 三菱 アウトランダーPHEV | アウディ SQ8スポーツバックe-tron | |
|---|---|---|
| 332.4万円～529.4万円 | 新車時価格 | 1492万円～1499万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4655×1800×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1975×1615 |
| 1998～2359 | 排気量(cc) | --- |
| 118～128 | 最高出力（馬力） | 503 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
三菱自動車によるEV／4WD／SUV技術の集大成 「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km（JC08モード）を達成し、日常生活はほぼEV（電気自動車）として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている（2013.1） |
解説 |
フルサイズEVクーペSUVに追加された、スポーツグレード アウディのフルサイズEVクーペSUV、Q8 e-tronのスポーツグレード「Sモデル」にあたるモデル。フロント1基、リア2基、合計3基の電気モーターが搭載され、力強くしなやかな走行性能が実現された。最高出力370kW／最大トルク973N・mを発生し、0-100km/h加速は4.5秒の実力が与えられている。総電力量114kWh（先代比＋19kWh、正味エネルギー容量106kWh）により余裕ある一充電走行距離482km（先代比＋67km、WLTCモード）を達成。CHAdeMO規格の急速充電に対応し、短時間で大容量の充電が可能。エクステリアは、Sモデル専用デザインの前後バンパーや20インチアルミなどによりダイナミクスさを強調。インテリアはダイヤモンドステッチが施された、Sロゴ付きバルコナレザースポーツシートをはじめ、専用パーツが採用される。（2023.12） |
アウトランダーPHEVとSQ8スポーツバックe-tronの比較トップへ
アウトランダーPHEVとSQ8スポーツバックe-tronの比較トップへ
アウトランダーPHEVとSQ8スポーツバックe-tronの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アウトランダーPHEVとSQ8スポーツバックe-tronの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアウトランダーPHEVの中古車は228台、SQ8スポーツバックe-tronの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
