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アウトランダーPHEVとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーPHEVとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   レクサス  ISコンバーチブル
VS
115.8万円449.9万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 129万円369.8万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
453 中古車掲載台数 71
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セイフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    330万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 禁煙/9型ナビTV/Bluetooth/後期/LED/全周囲

    本体価格
    269.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 

    本体価格
    374万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セイフティパッケージ 4WD 衝突軽減/ナビ/ETC/Bカメラ/HID/キーフリー

    本体価格
    128.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 電気温水式ヒーター 11インチナビ 禁煙

    本体価格
    386万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD メモリーナビ 電動ゲート AC100V

    本体価格
    279.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD eアシスト 純正ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    316.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セイフティパッケージ 4WD ナビ&TV サンルーフ

    本体価格
    358万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 後席モニターAC100V禁煙衝突被害軽減寒冷地

    本体価格
    207.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD フルセグナビ/アラウンドモニター

    本体価格
    374万円

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  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL HDDナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    232.2万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 

    本体価格
    249万円

関東
142
274.5万円
関西
75
291.4万円
東海
67
248.3万円
北海道
49
265.2万円
九州
32
231.7万円
東北
24
242.2万円
北陸・甲信越
32
238.4万円
中国
21
311.3万円
四国
11
301.1万円
地域別台数
関東
25
238.6万円
関西
19
248.2万円
東海
14
248.3万円
北海道
0
---
九州
8
187.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
283.4万円
中国
3
240.7万円
四国
0
---

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アウトランダーPHEVとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   レクサス  ISコンバーチブル
332.4万円529.4万円 新車時価格 495万円665.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1998~2359 排気量(cc) 2499~3456
118~128 最高出力(馬力) 215~318
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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