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アウトランダーPHEVとデリカD:3を比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   三菱  デリカD:3
VS
35万円429.8万円
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中古車相場 39.8万円219.8万円
デリカD:3の相場表を見る
235 中古車掲載台数 4
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 禁煙 7型ナビ 1500W給電 電気温水ヒータ-

    本体価格
    179.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 純正MMCSナビゲーション/マルチアラウンドモニター/ロックフォードサウンドシステム/ブラックレザーシート/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト

    本体価格
    178.2万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G リミテッド エディション 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC シートヒーター ステアリングヒーター 電動シート 車検整備2年

    本体価格
    168.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD SR/360カメラ/ナビTV/DVD再生/Bt/Hレザー/

    本体価格
    166.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD サンルーフ・ロックフォードスピーカー・ナビ・TV・Bluetooth・全方位バックカメラ・ETC

    本体価格
    143万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD メモリーナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth接続 バックカメラ 衝突軽減 レーンキープアシスト スマートキープッシュスタート ETC クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    149.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 車検整備付 全国1年保証 禁煙車

    本体価格
    105万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 100VAC電源 スマホ連携ナビ 車検整備付 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム レーダークルーズ

    本体価格
    255.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 純正ナビ マルチアラウンドモニター ETC eアシスト レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター AC100V 純正アルミホイール オートライト HIDヘッドライト 地デジ

    本体価格
    180万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV P 4WD サンルーフ付き 国産サマータイヤ付き

    本体価格
    519.8万円

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  • 三菱 デリカD:3 1.6 G ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ ワンセグテレビ バックカメラ ドライブレコーダー 両側スライドドア キーレス

    本体価格
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    本体価格
    179.8万円

関東
65
170.9万円
関西
24
217.6万円
東海
41
146.1万円
北海道
25
150.5万円
九州
28
201.3万円
東北
27
170.6万円
北陸・甲信越
18
197.8万円
中国
5
244.9万円
四国
2
159.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
118.9万円
東海
1
219.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウトランダーPHEVとデリカD:3のカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   三菱  デリカD:3
332.4万円529.4万円 新車時価格 187.9万円210.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850
1998~2359 排気量(cc) 1597
118~128 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

デリカシリーズ第3弾は、日産NV200がベース

デリカD:5、デリカD:2に続くデリカシリーズの第3弾。日産自動車のNV200バネットをベースとするOEM車である。ボディサイズは、3ナンバーミニバンのD:5とコンパクトハッチバックのD:2との中間にあたる、全長4400×全幅1695×全高1850mmという5ナンバーサイズ。高めの全高により、快適な居住空間とゆとりある荷室空間が実現された。モデルバリエーションは、2列シート5人乗りと3列シート7人乗りの2種類で、3列シート仕様は、2名乗車から7名乗車まで39パターンのシートアレンジにより、幅広い用途に応じた荷室空間が実現された。パワートレインは、1.6Lの直4DOHCエンジンと4速ATとの組み合せになる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアウトランダーPHEVの中古車は235台、デリカD:3の中古車は4台掲載しています。
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