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アウトランダーPHEVとデリカミニを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   三菱  デリカミニ
VS
35.9万円382.5万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 118万円369万円
デリカミニの相場表を見る
259 中古車掲載台数 2523
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD レーダークルーズ/衝突軽減/レーンアシスト

    本体価格
    115.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD AC100V電源(1500W)/eアシスト/パワーバックドア/LEDヘッドランプ/純正7インチナビフルセグTV/マルチアラウンドモニター/ブラック合皮スエード調コンビシート/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    154万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 スポーツ スタイル エディション 4WD ドラレコ ETC バックカメラ Bluetooth・TV付ナビ シートヒーター 電動リヤゲート 社外アルミホイール フォグランプ レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール カーテン・サイドエアバッグ

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 

    本体価格
    121万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 後席フリップダウンモニター 360°カメラ パナソニックナビ Bluetooth フルセグ ルーフレール エマージェンシーブレーキ LEDライト パドルシフト AC100V ETC ドラレコ

    本体価格
    106.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 4WD 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    227.3万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 S エディション 4WD サンルーフ 純正エアロ 純正7インチナビ 全周囲カメラ ETC ドライブレコーダー BSM レーダークルーズコントロール レザーシート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 電動リア扉

    本体価格
    252.6万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 S エディション 4WD ワンオーナー サンルーフ 純正ナビ TV CD/DVD アラウンドビュー 前席シートヒーター 追従クルーズ ETC パワーシート パワーバックドア レザーシート ブラックルーフレール

    本体価格
    250万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正SDナビ フルセグTV 禁煙車 全周囲カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ ハーフレザーシート Bluetooth シートヒーター パワーシート 電動リアゲート コーナーセンサー 4WD

    本体価格
    129.2万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プレミアムパッケージ 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 全方位カメラ 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール 電動リアゲート シートヒーター ステアヒーター レザーシート ETC パワーシート LEDライト

    本体価格
    219万円

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    本体価格
    275.3万円

関東
74
160.8万円
関西
20
169万円
東海
47
155.3万円
北海道
29
140.6万円
九州
21
179万円
東北
35
184万円
北陸・甲信越
23
166.9万円
中国
6
141.8万円
四国
4
200.2万円
地域別台数
関東
533
216.4万円
関西
332
207.1万円
東海
433
216万円
北海道
182
226.4万円
九州
292
204.7万円
東北
217
219万円
北陸・甲信越
215
209.8万円
中国
176
215万円
四国
143
209.9万円

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アウトランダーPHEVとデリカミニのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   三菱  デリカミニ
332.4万円529.4万円 新車時価格 196.5万円290.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1998~2359 排気量(cc) 659
118~128 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアウトランダーPHEVの中古車は259台、デリカミニの中古車は2523台掲載しています。
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