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キックスとアウトランダーPHEVを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   三菱  アウトランダーPHEV
VS
16.5万円365万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 58万円542万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
1148 中古車掲載台数 348
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 当社社有車

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙 純正9型ナビ 全周囲 デジタルミラー

    本体価格
    213.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) エマージェンシーブレーキ プロパイロット

    本体価格
    264万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 純正メモリーナビプロパイロットAVM

    本体価格
    309.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 1年間走行距離無制限保証 4WD クリア

    本体価格
    315万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) プロパイロット メモリーナビ アラビュー

    本体価格
    245万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー 純正9インチナビゲーション

    本体価格
    232.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) INPULフルエアロ BBS18AW BLITZ車高調

    本体価格
    254万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ ETC シートヒーター

    本体価格
    54.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    173.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 禁煙衝突軽減純正ナビ後カメラレーンキープ

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    188.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    278万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 スポーツ スタイル エディション 4WD ナビTV バックカメラ 夏冬タイヤAW

    本体価格
    107.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 禁煙車 後期型 黒本革 レーダークルーズ

    本体価格
    148.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 M 4WD 当社下取 電動シート 前後ドラレコ 1年保証

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 11型ナビ ワンオーナー パーキングセンサー

    本体価格
    236.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プレミアムパッケージ 4WD 禁煙車 ナビ&TV

    本体価格
    227万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 車検整備2年付き

    本体価格
    93.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プレミアムパッケージ 4WD 電気温水式ヒ-タ-本革 ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    217万円

関東
370
213.2万円
関西
154
223.8万円
東海
155
207.2万円
北海道
32
137.1万円
九州
148
226.4万円
東北
95
224.4万円
北陸・甲信越
78
221.4万円
中国
70
223.9万円
四国
46
210万円
地域別台数
関東
99
199.5万円
関西
35
228.2万円
東海
71
204.9万円
北海道
30
209.3万円
九州
30
215.6万円
東北
34
246.2万円
北陸・甲信越
26
179.5万円
中国
18
231万円
四国
5
265.7万円

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キックスとアウトランダーPHEVのカタログ情報を比較する

日産  キックス   三菱  アウトランダーPHEV
275.9万円370万円 新車時価格 332.4万円529.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1800×1680  他
1198 排気量(cc) 1998~2359
82 最高出力(馬力) 118~128
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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