| 三菱 アウトランダーPHEV | ルノー メガーヌスポーツツアラー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
52万円～456.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る |
中古車相場 |
138万円～238万円
メガーヌスポーツツアラーの相場表を見る |
| 266台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
アウトランダーPHEVとメガーヌスポーツツアラーの比較トップへ
| 三菱 アウトランダーPHEV | ルノー メガーヌスポーツツアラー | |
|---|---|---|
| 332.4万円～529.4万円 | 新車時価格 | 312.9万円～366.6万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4655×1800×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1815×1450 他 |
| 1998～2359 | 排気量(cc) | 1197～1618 |
| 118～128 | 最高出力（馬力） | 132～205 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
三菱自動車によるEV／4WD／SUV技術の集大成 「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km（JC08モード）を達成し、日常生活はほぼEV（電気自動車）として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている（2013.1） |
解説 |
4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6：4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps／最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された（2017.11） |
アウトランダーPHEVとメガーヌスポーツツアラーの比較トップへ
アウトランダーPHEVとメガーヌスポーツツアラーの比較トップへ
アウトランダーPHEVとメガーヌスポーツツアラーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アウトランダーPHEVとメガーヌスポーツツアラーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアウトランダーPHEVの中古車は266台、メガーヌスポーツツアラーの中古車は15台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
