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eKスペースと328GTSを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースと328GTSの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   フェラーリ  328GTS
VS
12.9万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 1100万円2655万円
328GTSの相場表を見る
1155 中古車掲載台数 7
  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 

    本体価格
    66万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 後期 車検整備付 禁煙車 ETC アイドリングストップ 電動格納ミラー プライバシーガラス シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 エアバック ABS リモコンキー スペアキー フロアマット サイドバイザー

    本体価格
    82.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ /電動スライド/禁煙/後期/LED/全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/スマートキー/オートマチックハイビーム

    本体価格
    50.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 純CD・Bカメラ・プッシュスタート・LEDライト

    本体価格
    155万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 衝突被害軽減装置 両側スライドドア LEDヘッドライト オートハイビーム バックカメラ ETC アイドリングストップ キーレス 両席シートヒーター

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 

    本体価格
    57万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 純正CDチューナー/バックカメラ

    本体価格
    146万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 届出済未使用車・左側電動スライド・4WD・左側パワースライド・スマートキー・LEDヘッド・バックモニター・四駆・シートヒーター・ハイブリッド・衝突被害軽減ブレーキ・サーキュレーター・シートバックテーブル

    本体価格
    144.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 禁煙車 両側スライドドア 社外ナビ ワンセグTV Bluetooth接続 CD DVD再生 アイドリングストップ キーレス アクセル踏み間違い防止装置 盗難防止装置 パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    31.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 保証12ヵ月・走行無制限 ブレーキアシスト プッシュスタート バックカメラ 左側パワースライドドア スペアキー 純正オーディオ

    本体価格
    49.9万円

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    応談

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    本体価格
    1100万円

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    本体価格
    1815万円

  • フェラーリ 328GTS 3.2 本革シート 純正AW パワーウィンドウ

    本体価格
    1796.5万円

  • フェラーリ 328GTS 3.2 Ferrari Classiche 付

    本体価格
    2380万円

関東
221
80.6万円
関西
128
81.4万円
東海
169
95.2万円
北海道
78
80.4万円
九州
206
75.7万円
東北
98
98.4万円
北陸・甲信越
105
98.6万円
中国
110
87.8万円
四国
40
91.7万円
地域別台数
関東
2
1740万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
2655万円
東北
1
1815万円
北陸・甲信越
2
1796.5万円
中国
0
---
四国
0
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328GTSの中古車を探す

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eKスペースと328GTSのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   フェラーリ  328GTS
174.9万円194.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
659 排気量(cc) 3185
52 最高出力(馬力) 270
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

308GTSの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される(1986.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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