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eKスペースとドブロを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとドブロの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   フィアット  ドブロ
VS
10万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 258万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
1276 中古車掲載台数 27
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 全方位カメラ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    46万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD オーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム シートヒーター 禁煙車 コーナーセンサー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト CD

    本体価格
    149.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 2トーン・14AW・両側Pドア・Dオーディオ

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 4WD 車検2年/ナビ/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/サイドサンシェード/シートバックテーブル/フェンダーランプ/フォグランプ/パワースライドドア/シートヒーター/リアサーキュレーター/アイドリングストップ

    本体価格
    39万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 4WD 

    本体価格
    78万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 4WD 衝突軽減 片側パワスラ メモリナビ

    本体価格
    112.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 純CD・Bカメラ・プッシュスタート・LEDライト

    本体価格
    155万円

  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ ターボ車 社外SDナビ マルチビューモニター 片側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン ABS プッシュスタート スマートキー オートリトラミラー

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ホワイト2トーンルーフ 左右ハンズフリーオートスライドドア リアベンチレーター 純正SDナビ フルセグ Bカメラ BT 前後ドラレコ エマージェンシーブレーキ クリアランスソナー 禁煙車 ハイブリッド

    本体価格
    113.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト Bluetooth接続 バックカメラ 衝突軽減 フルセグ ETC スマートキー3個 プッシュスタート 両側パワスラ オートエアコン シートカバー 修復歴なし AA評価4点 リアサーキュレーター ルームクリーニング済み

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    349万円

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    本体価格
    289.9万円

関東
241
82.2万円
関西
146
86.8万円
東海
205
100.3万円
北海道
81
82.9万円
九州
225
78万円
東北
115
94.1万円
北陸・甲信越
107
87.2万円
中国
116
87.8万円
四国
40
100.6万円
地域別台数
関東
5
399.8万円
関西
3
304.6万円
東海
3
194.1万円
北海道
2
308万円
九州
2
352.4万円
東北
2
344万円
北陸・甲信越
5
350万円
中国
3
343.2万円
四国
2
332.5万円

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eKスペースとドブロのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   フィアット  ドブロ
174.9万円194.6万円 新車時価格 394万円426万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
659 排気量(cc) 1498
52 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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