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eKスペースとドブロを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   フィアット  ドブロ
VS
12.9万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 258万円398.8万円
ドブロの相場表を見る
1168 中古車掲載台数 19
  • 三菱 eKスペース 660 G 

    本体価格
    49万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト ターボ 修復歴無し 両側パワースライド ナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ HIDオートライト スマートキー プッシュスタート 純正15インチAW

    本体価格
    48.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 両側電動スライドドア・ナビ・バックカメラ・ターボ

    本体価格
    66万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 片側電動スライドドア ドライブレコーダー DVD ETC スマートキー フルセグTV アイドリングストップ オートエアコン 盗難防止装置 1オーナー

    本体価格
    132万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 車検2年登録 ナビ・TV・バックドア 両側パワスラ

    本体価格
    26.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ・雹被害車両 未使用車 ・ルームミラー表示バックカメラ・前席シートヒータ・LEDヘッドライト・パーキングソナー・リヤサーキュレータ・ロールサンシェード・助手席シートバックテーブル・スマートキー

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKスペース 660 M キーレスキー

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ SDナビ 電動スライドドア 衝突軽減装置 禁煙車 全周囲カメラ ETC ドラレコ スマートキー CD再生 地デジ 盗難防止装置 プライバシーガラス アイドリングストップ

    本体価格
    61.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 禁煙 社有車 CDチューナー 両側スライド フロントベンチシート シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 踏み間違防止アシスト 障害物センサー キーレス オートマチックハイビーム

    本体価格
    115万円

  • 三菱 eKスペース 660 T 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ バックカメラ ETC車載器 プラズマクラスター付きリアサーキュレーター マルチアラウンドモニター付きデジタルルームミラー 両側電動スライドドア

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    351.8万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ AppleCarPlay/レーダークルーズ/ブライドスポット/バックカメラ/ステアリングリモコン/パドルシフト/ルーフレール/クリアランスソナー/プッシュスタート/ウェルカムライト/インテリジェントハイビーム/純正アルミ/

    本体価格
    289.5万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 1オーナー 禁煙車 ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト スマートキー 純正AW プッシュスタート

    本体価格
    286万円

関東
225
80.4万円
関西
128
81.8万円
東海
174
95.4万円
北海道
75
80.6万円
九州
210
75.5万円
東北
104
98.6万円
北陸・甲信越
109
97.2万円
中国
101
91万円
四国
42
91.6万円
地域別台数
関東
3
352.9万円
関西
2
302万円
東海
5
229.5万円
北海道
3
314.7万円
九州
1
361.8万円
東北
1
308.2万円
北陸・甲信越
1
328万円
中国
1
289.9万円
四国
2
332.5万円

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eKスペースとドブロのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   フィアット  ドブロ
174.9万円194.6万円 新車時価格 394万円426万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
659 排気量(cc) 1498
52 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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