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eKスペースとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   フォード  フォーカス
VS
16万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 87万円148万円
フォーカスの相場表を見る
1087 中古車掲載台数 3
  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 

    本体価格
    129.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 

    本体価格
    96万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ CDチューナー 全方位カメラ(ミラー)

    本体価格
    83万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ ナビ全方位 Pスラ 衝突軽減

    本体価格
    90.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 6.8型カロッツェリアディスプレイオーデオ・Bluetoothオーディオ・USB・HDMI・ワイドFM・バックカメラ・左側オートスライドドア・ETC

    本体価格
    42.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 9インチナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    144.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 社外オーディオ バックカメラ 左側パワースライドドア オートエアコン プッシュスタート キーレス スマートキー ベンチシート 内外装クリーニング

    本体価格
    56.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト ナビ・フルセグ・左側パワースラドア・全周囲カメラ・衝突軽減機能・純正14インチアルミ

    本体価格
    43.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 4WD 4WD 純正7インチナビ(CD USB SD TV) 両側パワースライドドア バックカメラ クルーズコントロール アイドリングストップ 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ D席シートヒーター

    本体価格
    96.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ナビ TV バックカメラ Bluetooth ステアリングスイッチキット

    本体価格
    194万円

ピックアップ中古車
  • フォード フォーカス ST 

    本体価格
    148万円

  • フォード フォーカス RS Mk3 2.3Lターボ 4WD 6速MT 右ハンドル レカロシート 純正19インチAW

    本体価格
    449万円

  • フォード フォーカス スポーツ ハーフレザー キーフリー プッシュスタート エンジンマウント3個交換 リアゲートETC HID 6速 PowerShiftオートマチック・トランスミッション 9スピーカー スポーツ

    本体価格
    87万円

関東
216
83.8万円
関西
112
79.7万円
東海
163
93.3万円
北海道
60
78.5万円
九州
200
75.4万円
東北
99
95万円
北陸・甲信越
107
96.7万円
中国
91
87.8万円
四国
39
90.4万円
地域別台数
関東
1
449万円
関西
0
---
東海
1
87万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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eKスペースとフォーカスのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   フォード  フォーカス
174.9万円194.6万円 新車時価格 286万円349万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
659 排気量(cc) 1497~1998
52 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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