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eKスペースとアコードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   ホンダ  アコードワゴン
VS
16万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 27.5万円179.8万円
アコードワゴンの相場表を見る
1082 中古車掲載台数 23
  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション 純正メモリーナビ ETC ドライブレコーダー 助手席側電動スライドドア スマートキー 運転席シートヒーター マルチアラウンドモニター 社外アルミホイール

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 純正ナビゲーション/フルセグ/Bluetoothaudio/全方位モニター/クルーズコントロール/両側パワースライドドア/スマートキー&プッシュスタート/ドライブレコーダー

    本体価格
    102.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 左右パワスラ 純正ナビTV パノラマビューモニター 前後ドラレコ スマートキー Pスタート レッド/ルーフブラック2トーン

    本体価格
    85.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ・雹被害車両 未使用車・リヤビューモニタ付ルームミラー・ハンズフリー機能付き助手席側オートスライドドア・リヤサーキュレータ・ロールサンシェード・パーキングソナー・スマートキー

    本体価格
    119万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    90.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 G メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    156.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ナビ/バックカメラ/ETC/リヤサーキュレーター

    本体価格
    169.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 M SDナビ バックカメラ イーアシスト 禁煙車 ドラレコ シートヒーター クリアランスソナー ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報  Bluetooth キーレスキー 電動格納ミラー

    本体価格
    95.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション 4WD 4WD 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth マルチアラウンドモニター Eアシスト スマートキー プッシュスタート シートヒーター パワースライドドア アイドリングストップ ETC

    本体価格
    91.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T メモリナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    78.8万円

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    96.8万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.2 ViX フルノーマル サンルーフ ETC

    本体価格
    148万円

関東
214
84.2万円
関西
112
80.1万円
東海
163
93.3万円
北海道
58
75.4万円
九州
201
74.4万円
東北
99
95万円
北陸・甲信越
107
95.2万円
中国
90
87.4万円
四国
38
91.3万円
地域別台数
関東
12
103.3万円
関西
3
89.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
65万円
東北
1
99.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119万円
四国
4
105.5万円

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eKスペースとアコードワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   ホンダ  アコードワゴン
174.9万円194.6万円 新車時価格 214.2万円303.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1760×1470  他
659 排気量(cc) 1998~2354
52 最高出力(馬力) 155~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.4km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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