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eKスペースとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   ホンダ  ジェイド
VS
13万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 27万円248万円
ジェイドの相場表を見る
1145 中古車掲載台数 223
  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 実車確認必須 両側電動スライド バックカメラ フルセグナビ プラズマクラスター リモコンキー

    本体価格
    28万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト フルセグナビ+バックカメラ+ETC

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト ETC バックカメラ 両側電動スライドドア ナビ TV 衝突被害軽減システム HID スマートキー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD USB ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    65.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 

    本体価格
    49万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ナビゲーション/バックカメラ/

    本体価格
    120.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 

    本体価格
    85.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 純正メモリーナビ ETC2.0 リヤビューカメラ 運転席助手席シートヒーター ハンズフリーオートスライドドア リヤサーキュレーター ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    155.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G レーンアシスト 片側パワスラ ドラレコ BT

    本体価格
    172.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD ナビ フルセグ 全方位モニター

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ 全方位モニター/純正ナビフルセグTV/両側パワースライドドア/e-アシスト/LEDライト/フォグランプ/オートライト/運転席シートヒーター/クルーズコントロール

    本体価格
    82万円

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    58.2万円

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    60万円

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    99.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド クルーズコントロール ビルトインETC

    本体価格
    154万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング

    本体価格
    135万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング クルコン 純正ナビ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    192万円

関東
226
80.7万円
関西
120
81.6万円
東海
167
92.9万円
北海道
75
81.5万円
九州
203
75.3万円
東北
107
94.1万円
北陸・甲信越
112
97.7万円
中国
98
89.5万円
四国
37
92.2万円
地域別台数
関東
103
126.6万円
関西
27
127.5万円
東海
21
120.7万円
北海道
2
75万円
九州
18
109万円
東北
24
107.9万円
北陸・甲信越
10
126.1万円
中国
10
114万円
四国
8
133.1万円

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eKスペースとジェイドのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   ホンダ  ジェイド
174.9万円194.6万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
659 排気量(cc) 1496
52 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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