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eKスペースとMPVを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   マツダ  MPV
VS
16万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 18.9万円139万円
MPVの相場表を見る
1085 中古車掲載台数 88
  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト ETC バックカメラ 両側スライド・片側電動 ナビ TV 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD USB

    本体価格
    49.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G AppleCarPlay シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 禁煙車 車検整備付 ナビ TV スマートキー×2 プッシュスタート 電動スライドドア アイドリングストップ オートエアコン 電動格納ミラー レベライザー SRSエアバッグ ABS 横滑り防止 プライバシーガラス

    本体価格
    62.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T フルセグTVナビETC

    本体価格
    55.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 T 純9型ナビ/全方位モニター/両パワスラ/ETC

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車 シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    144.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト ETC バックカメラ 両側電動スライドドア ナビ TV 衝突被害軽減システム HID スマートキー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD USB ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    65.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 

    本体価格
    149万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 

    本体価格
    148.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 純CD・Bカメラ・LEDライト・プッシュスタート

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    49.8万円

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    98万円

  • マツダ MPV 2.3 23T ターボ 両側電動スライドドア フルセグTV 横滑り防止 デュアルエアコン 社外HDDナビ HIDヘッドライト フォグ オートライト 純正18AW 純正フロアマット スマートキー レインセンサー オットマン

    本体価格
    90.9万円

関東
213
84.4万円
関西
114
79.3万円
東海
165
92.8万円
北海道
60
75.7万円
九州
199
74.4万円
東北
99
95万円
北陸・甲信越
106
95.9万円
中国
91
87.6万円
四国
38
91.3万円
地域別台数
関東
35
50.4万円
関西
10
46.3万円
東海
5
45.8万円
北海道
6
43.4万円
九州
7
45.2万円
東北
8
54.8万円
北陸・甲信越
4
33.4万円
中国
10
57.1万円
四国
3
53.3万円

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eKスペースとMPVのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   マツダ  MPV
174.9万円194.6万円 新車時価格 238万円360万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
659 排気量(cc) 2260
52 最高出力(馬力) 163~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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