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eKスペースとGTを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   マクラーレン  GT
VS
10万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 1650万円3258万円
GTの相場表を見る
1292 中古車掲載台数 33
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 認定車・ナビBカメラ全方位カメラパワースライド

    本体価格
    33.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 4WD メモリーナビ 全方位カメラ フルセグ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ クルコン Bluetooth USB 純正アルミ ETC

    本体価格
    30.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 4WD 禁煙車 SDナビ 全周囲カメラ フルセグTV Bluetooth接続 電動スライドドア スマートキー LEDヘッドランプ 衝突軽減ブレーキ 純正14インチAW オートライト 盗難防止システム

    本体価格
    113万円

  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ 全方位カメラ ワンセグTV フォグランプ 純正アルミホイール 片側電動スライド

    本体価格
    64.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 禁煙車 車検整備付 アイドリングストップ 両側スライドドア キーレス 電格ミラー プライバシーガラス チルトステア シートリフター ETC 社外CDオーディオ ヘッドライトレベライザー ベンチシート アームレスト

    本体価格
    52.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 2トーン・走行2万km・CD・ETC

    本体価格
    100.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 

    本体価格
    130万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T ターボ車 社外SDナビTV バックカメラ 両側パワースライドドア HIDヘッドライト フォグライト 純正15インチAW ドライブレコーダー エンジンプッシュスタート スマートキー

    本体価格
    69.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 4WD キーレスエントリー 両側スライドドア シートヒーター 社外ナビゲーション マニュアルエアコン 社外アルミホイール アイドリングストップ フルタイム4WD 社外LEDヘッドライト

    本体価格
    63.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 助手席側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン D席シートヒーター プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置

    本体価格
    80.8万円

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    2600万円

関東
252
80.7万円
関西
141
85.4万円
東海
198
96.3万円
北海道
82
83.9万円
九州
223
78.4万円
東北
117
92.5万円
北陸・甲信越
117
88.3万円
中国
122
92.2万円
四国
40
100.3万円
地域別台数
関東
11
2109.3万円
関西
6
2289.7万円
東海
8
1907.8万円
北海道
0
---
九州
3
2130万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
2192万円
四国
0
---

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eKスペースとGTのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   マクラーレン  GT
174.9万円194.6万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
659 排気量(cc) 3994
52 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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