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eKスペースとGTを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとGTの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   マクラーレン  GT
VS
10万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 1650万円3258万円
GTの相場表を見る
1263 中古車掲載台数 34
  • 三菱 eKスペース 660 M 両側スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム シートヒーター オートライト タイヤアングルガイド キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    85万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 4WD ナビ フルセグ 全方位モニター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD ディスプレイオーディオ

    本体価格
    168万円

  • 三菱 eKスペース 660 M アイドリングストップ 両側スライドドア ABS 横滑り防止装置 ETC シートヒーター パワーウィンドウ パワステ キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 車検整備付 禁煙 後期 SDナビ/フルセグ/Bluetooth シートヒーター 電動格納ミラー リモコンキー ヘッドライトレベライザー シートリフター アイドリングストップ 横滑り防止 集中ドアロック ACソケット ベンチシート

    本体価格
    67.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 社外ナビ 電動スライド スマートキー

    本体価格
    54.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー 両側スライドドア アイドリングストップ LEDヘッドライト シートヒーター 電動格納ドアミラー バックカメラ カーテンエアバッグ

    本体価格
    136.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 

    本体価格
    50万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 弊社FCレンタカー Mナビ TV Bカメラ

    本体価格
    148.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト ナビTV.キーレス.車検2年実施

    本体価格
    57.8万円

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    2020万円

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    本体価格
    2030万円

関東
244
81.2万円
関西
142
85.3万円
東海
195
96.5万円
北海道
74
85.9万円
九州
221
77.7万円
東北
111
88.1万円
北陸・甲信越
115
89.8万円
中国
121
91.3万円
四国
40
98.1万円
地域別台数
関東
11
2146.5万円
関西
6
2289.7万円
東海
9
1903.3万円
北海道
0
---
九州
3
2130万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
2192万円
四国
0
---

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eKスペースとGTのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   マクラーレン  GT
174.9万円194.6万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
659 排気量(cc) 3994
52 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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