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eKスペースとレイスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   ロールスロイス  レイス
VS
16万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 1598万円3850万円
レイスの相場表を見る
1087 中古車掲載台数 24
  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車 バックカメラ 両側スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ABS

    本体価格
    131万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 純正ナビ フルセグTV バックカメラ アイドリングストップ ドライブレコーダー プッシュスタート キーフリー パワースライドドア ライトレベライザー シートヒーター

    本体価格
    96.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 G Mナビ TV Bカメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    123.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 自社 ローン 対応 下取り強化中 検2年 両側スライドドア 社外オーディオ キーレス 板鍵 ABS 純正ホイール アイドリングストップ

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 

    本体価格
    73万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 電動スライド 全周囲カメラ e-Assist 禁煙車 シートヒーター スマートキー 誤発進抑制機能 アイドリングストップ

    本体価格
    82.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 禁煙車 7型ナビ フルセグTV DVD再生 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ETC キーレスキー アイドリングストップ

    本体価格
    66.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車 両側スライドドア 運転席助手席シートヒーター LEDライト バックカメラ

    本体価格
    138.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 4WD スマートキー 両側電動スライド アラウンドビュー

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 E SDナビ 禁煙車 キーレスエントリー ETC オートライト Bluetooth CD DVD再生 フルセグ アイドリングストップ 電動格納ミラー ドアバイザー エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    42.2万円

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    応談

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    本体価格
    2480万円

関東
214
84.2万円
関西
114
79.3万円
東海
165
92.6万円
北海道
59
76.5万円
九州
200
74.3万円
東北
99
95万円
北陸・甲信越
107
95.3万円
中国
91
87.6万円
四国
38
91.3万円
地域別台数
関東
7
2490.7万円
関西
6
2707.3万円
東海
8
2822.1万円
北海道
0
---
九州
3
2176万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKスペースとレイスのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   ロールスロイス  レイス
174.9万円194.6万円 新車時価格 3195万円4190万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
659 排気量(cc) 6592
52 最高出力(馬力) 632
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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