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eKスペースとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   スバル  インプレッサクーペ
VS
14.1万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 178万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
1251 中古車掲載台数 16
  • 三菱 eKスペース 660 M 両側スライドドア 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 バックカメラ レーンキープアシスト ベンチシート オートマチックハイビーム 寒冷地仕様車 禁煙車

    本体価格
    140万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 前後ドライブレコーダー ナビ フルセグTV Bluetooth シートヒーター ETC ヘッドライトレベライザー ステアリングスイッチ 両側スライドドア

    本体価格
    64.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 保証12ヵ月・走行無制限 オーディオ CD ETC 片側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    37.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 禁煙車 後期型 SDナビ ドライブレコーダー ETC Bluetooth再生 CD DVD再生 フルセグTV シートヒーター アイドリングストップ リアヒーターダクト キーレス

    本体価格
    79.2万円

  • 三菱 eKスペース E CD キーレス ETC 前後ドライブレコーダー 両側スライドドア 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー アイドリングストップ ベンチシート

    本体価格
    30.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 禁煙車 アイドリングストップ ETC付き

    本体価格
    33.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 保証12ヵ月・走行無制限 ナビ ETC

    本体価格
    34.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 

    本体価格
    27万円

  • 三菱 eKスペース 660 アクティブギア スマホ連携オーディオ/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKスペース ekスペース メモリーナビ フルセグTV Bluetooth 衝突被害軽減システム レーンアシスト アイドリングストップ ベンチシート シートヒーター

    本体価格
    28万円

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    795万円

関東
236
81.9万円
関西
133
85.7万円
東海
193
99.4万円
北海道
86
83.9万円
九州
229
75.2万円
東北
110
94.6万円
北陸・甲信越
103
87万円
中国
119
87.6万円
四国
42
99.9万円
地域別台数
関東
8
512.3万円
関西
0
---
東海
2
519.2万円
北海道
0
---
九州
2
304万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
336.9万円
中国
1
795万円
四国
0
---

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eKスペースとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   スバル  インプレッサクーペ
174.9万円194.6万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
659 排気量(cc) 1493~2212
52 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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