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eKスペースとKeiを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   スズキ  Kei
VS
16万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 2万円188.5万円
Keiの相場表を見る
1114 中古車掲載台数 197
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    102.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ 7型ワイドナビ アラウンドモニター ETC ターボ リヤサーキュレーター シートヒーター リヤロールサンシェード 衝突被害軽減ブレーキシステム

    本体価格
    105.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 禁煙車 ターボ 社外ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 オートエアコン HIDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 前後ドラレコ ETC付き

    本体価格
    46.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 社外オーディオ バックカメラ 左側パワースライドドア オートエアコン プッシュスタート キーレス スマートキー ベンチシート 内外装クリーニング

    本体価格
    56.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト ターボ 修復歴無 ブレーキサポート ETC ナビ Bluetooth接続 フルセグテレビ DVD CD バックカメラ 両側電動スライドドア アルミホイール 横滑り防止装置 スマートキー 電動格納ドアミラー HIDライト

    本体価格
    55.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト W/サイドエアバック 衝突軽減 CD AUX アイドリングストップ ETC 電動格納ミラー スライドドア 社外アルミホイール14インチ パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    37.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 4WD 4WD 純正7インチナビ(CD USB SD TV) 両側パワースライドドア バックカメラ クルーズコントロール アイドリングストップ 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ D席シートヒーター

    本体価格
    96.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 M ソナー・ブレーキサポート・車線逸脱警報・シートヒーター・オートハイビーム・アイドリングストップ

    本体価格
    97.4万円

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    本体価格
    4.9万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 純正アルミ キーレス CD

    本体価格
    19.4万円

関東
224
83.4万円
関西
118
80万円
東海
165
92.1万円
北海道
64
75.8万円
九州
205
74.2万円
東北
100
93.6万円
北陸・甲信越
107
96.2万円
中国
93
87.3万円
四国
38
91.3万円
地域別台数
関東
51
32.9万円
関西
22
43.4万円
東海
17
44万円
北海道
22
31.4万円
九州
30
28.3万円
東北
16
44.7万円
北陸・甲信越
11
43万円
中国
15
33.5万円
四国
13
44.1万円

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eKスペースとKeiのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   スズキ  Kei
174.9万円194.6万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
659 排気量(cc) 657~658
52 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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