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eKスペースと850を比較! - みんなの比較車種

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eKスペースと850の中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   ボルボ  850
VS
14.1万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 75万円198万円
850の相場表を見る
1248 中古車掲載台数 6
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 禁煙車 SDナビ 全方位モニター eーアシスト 両側パワスラ クルコン ターボ ETC シートヒーター スマートキー オートエアコン LEDヘッド オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    91.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ナビTV ブルートウスオーディオ バックカメラ 左側パワースライドドア ETC プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    95万円

  • 三菱 eKスペース 660G・ナビ&Bluetooth・LEDライト改・バッ 

    本体価格
    49万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    51.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 純正メモリーナビ Rカメラ 純正エンスタ 左電動スライドドア 衝突軽減装置 ブルートウース対応 アイドルストップ スマートキー

    本体価格
    65万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 禁煙車検整備付 社外ナビ 電動スライド バックカメラ Aストップ フロントフォグ レベライザー スマートキー プッシュスタート アームレスト Rシェード ISOFIX 後席サーキュレーター マット バイザー

    本体価格
    47.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 キーレスエントリー ETC 社外オーディオ アイドリングストップ フォグランプ

    本体価格
    37.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 社外ナビ・禁煙車・ドライブレコーダー・全方位カメラ・スマートキーETC・サーキュレーター・クルーズコントロール・両側電動スライドドア・オートライト・ロールサンシェード・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    87.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 2WD メモリーナビ フルセグ ETC 両側(助手席電動)スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違防止アシスト フロントベンチシート シートヒーター スマートキー 純正14インチAW 三菱認定中古車1年保証

    本体価格
    98.5万円

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  • ボルボ 850 2.5 20V ワンオーナー車/ユーザー買取直販/サンルーフ/純正アルミ/ウッドハンドル/本革シート/記録簿

    本体価格
    75万円

関東
236
82.9万円
関西
135
85.8万円
東海
193
99.4万円
北海道
84
83万円
九州
222
74.2万円
東北
113
94.8万円
北陸・甲信越
100
86.3万円
中国
120
87.9万円
四国
45
100.5万円
地域別台数
関東
4
151万円
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
198万円

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eKスペースと850のカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   ボルボ  850
174.9万円194.6万円 新車時価格 390万円595万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1760×1415
659 排気量(cc) 2318~2434
52 最高出力(馬力) 140~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン

ボルボ新世代到来を告げるFF(前輪駆動)モデル。スタイリングは、それまでのボルボらしい角張ったラインをベースにしながらも、細部に曲線を使い、モダンな印象を与えることに成功している。850のデザインを担当したのは、ピニンファリーナであった。また、先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られている。2.5L直5エンジンをメインとし、デビュー時のグレードはGLTのみだったが、ライトプレッシャーターボモデルやハイパフォーマンスターボエンジンを加えるなど多様なラインナップ展開を見せることとなる。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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