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eKスペースと850を比較! - みんなの比較車種

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eKスペースと850の中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   ボルボ  850
VS
16万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 118万円198万円
850の相場表を見る
1086 中古車掲載台数 5
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ ターボ ブレーキサポート 後期モデル ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ブルートゥース対応 前後ドライブレコーダー 両側電動スライドドア クルーズコントロール ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    53.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T スタイルエディション 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ スマートキー プッシュスタート リアビューモニター付きルームミラー ETC車載器 ディスチャージヘッドライト リアサーキュレーター 両側電動スライドドア

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 T 

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 12ヶ月保証・走行無制限 キーレス 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ ETC 電格ミラー 両側スライドドア

    本体価格
    26.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD ワンオーナー・e-Assist・シートヒーター

    本体価格
    146万円

  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ 4WD 禁煙車 衝突軽減 SDナビ 全周囲カメラ 電動スライド シートヒーター

    本体価格
    92.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 E キーレス ベンチS アイドリングストップ Wエアバッグ パワーウィンドウ ABS 衝突安全ボディ パワーステアリング エアコン

    本体価格
    43万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 純正ナビ&フルセグTVPスライドドア

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ETC ナビ フルセグ Bluetooth バックモニター パワースライドドア スマートキー プッシュスタート オートエアコン オート電動格納ドアミラー ベンチシート シートリフター 左右スライドロールシェイド

    本体価格
    30万円

  • 三菱 eKスペース 660 G プッシュスタート スマートキー パワースライドドア ケンウッドナビ TV Bluetoothオーディオ USB接続 CD SD バックカメラ アイドリングストップ サイドエアバッグ 記録簿 修復歴無 1年保証付き ETC

    本体価格
    34.9万円

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    179.8万円

関東
213
84.4万円
関西
114
79.3万円
東海
165
92.1万円
北海道
60
75.7万円
九州
199
74.4万円
東北
99
95万円
北陸・甲信越
107
95.3万円
中国
91
87.6万円
四国
38
91.3万円
地域別台数
関東
4
151万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
198万円

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eKスペースと850のカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   ボルボ  850
174.9万円194.6万円 新車時価格 390万円595万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1760×1415
659 排気量(cc) 2318~2434
52 最高出力(馬力) 140~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン

ボルボ新世代到来を告げるFF(前輪駆動)モデル。スタイリングは、それまでのボルボらしい角張ったラインをベースにしながらも、細部に曲線を使い、モダンな印象を与えることに成功している。850のデザインを担当したのは、ピニンファリーナであった。また、先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られている。2.5L直5エンジンをメインとし、デビュー時のグレードはGLTのみだったが、ライトプレッシャーターボモデルやハイパフォーマンスターボエンジンを加えるなど多様なラインナップ展開を見せることとなる。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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