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エクリプスクロスとアンフィニRX-7を比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとアンフィニRX-7の中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   マツダ  アンフィニRX-7
VS
139万円385万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 280万円777万円
アンフィニRX-7の相場表を見る
383 中古車掲載台数 21
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G ワンオーナー 禁煙車 走行3万K台 ハーフレザー 社外デジタルミラー ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ハンドルヒーター クルコン スペアキー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    345.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ ETC

    本体価格
    310万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ 全周囲カメラ 社有車UP アダプティブクルーズコントロール アクセル踏み間違い防止装置 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    330万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 元試乗車

    本体価格
    317.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ナビ付き

    本体価格
    341万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 全周囲/BSM/HUD/追従クルコン/パワーシート/コーナーセンサー/パドルシフト/シートヒーター/ステアリングヒーター/AppleCarPlay/レーンキープアシスタンス/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置

    本体価格
    226.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD アダプティブクルーズコントロール アイドリングストップ 横滑り防止 衝突軽減 車線逸脱警報 E-アシスト電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド 運電動シート 前席シートヒータ 電動リアゲート

    本体価格
    320万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 

    本体価格
    324万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 雹害車両

    本体価格
    305万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD スマホ連携ナビ 全周囲カメラ 電動ゲート

    本体価格
    324万円

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    本体価格
    389.9万円

関東
103
273.6万円
関西
58
303.3万円
東海
87
267.5万円
北海道
20
281.4万円
九州
30
275.8万円
東北
33
281.4万円
北陸・甲信越
26
246.9万円
中国
17
251.8万円
四国
9
278.8万円
地域別台数
関東
4
497万円
関西
3
638万円
東海
2
280万円
北海道
0
---
九州
1
409万円
東北
1
390.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
10
578.9万円
四国
0
---

エクリプスクロスの中古車を探す

アンフィニRX-7の中古車を探す

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エクリプスクロスとアンフィニRX-7のカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   マツダ  アンフィニRX-7
253.1万円465.1万円 新車時価格 299.8万円444万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1760×1230  他
1498~2359 排気量(cc) 1308
128~150 最高出力(馬力) 255~265
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエクリプスクロスの中古車は383台、アンフィニRX-7の中古車は21台掲載しています。
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