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エクリプスクロスとジープを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   三菱  ジープ
VS
139.9万円444.9万円
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中古車相場 87.8万円376万円
ジープの相場表を見る
349 中古車掲載台数 75
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 4WD 全周囲カメラ 純正8型ナビ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート パワーシート ヘッドアップディスプレイ スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    260.4万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD パイオニア製メモリーナビゲーション バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー ドライブレコーダー ETC パドルシフト

    本体価格
    249.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD 全方位カメラ・全席シートヒーター・本州仕入・純正ナビ・パワーゲート・アダプティブクルーズコントロール・HUD・ステアリングヒーター・電動シート・障害物センサー・BSM・Bluetooth・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    329.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 走行距離38km 登録済未使用車 前歴レンタカー スマホ連携ナビゲーション 電動テールゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    329.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD スマホ連携ナビ ETC ドライブレコーダー マイパイロット 電動テールゲート 運転席助手席シートヒーター LEDヘッドライト マルチアラウンドモニター レンタカーアップ

    本体価格
    329.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G アダプティブクルーズコントロール 登録済未使用車 バックカメラ シートヒーター ブラインドスポットモニター ディスプレイオーディオ リアトラフィックモニター ナビ 電動リアゲート スマートキー MTモード 禁煙車

    本体価格
    296万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 

    本体価格
    159万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スタイリングPKG/純正8型ナビ地デジ/全周囲カメラ/BSM/ETC/シートヒーター/ステアリングヒーター/追従クルコン/レーンキープアシスト/衝突軽減/AC1500W電源/BSM/ETC/LEDヘッドライト/クリアランスソナー

    本体価格
    242.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ETC 純正ナビ付4WD

    本体価格
    280万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/全方位カメラ/後側方車両検知機能/衝突被害軽減ブレーキ/ディーゼルターボ/ETC車載器/スペアタイヤ/LEDヘッドランプ/AUTOヘッドライト/ヘッドアップディスプレイ/

    本体価格
    259万円

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    本体価格
    65万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    138.8万円

関東
83
286.9万円
関西
48
279.2万円
東海
72
257.2万円
北海道
28
247.2万円
九州
28
264.6万円
東北
49
264.9万円
北陸・甲信越
27
277.6万円
中国
10
240.3万円
四国
4
284.2万円
地域別台数
関東
10
213.6万円
関西
13
229.7万円
東海
14
143.2万円
北海道
10
167万円
九州
8
136.8万円
東北
7
192.4万円
北陸・甲信越
4
180.9万円
中国
5
250.9万円
四国
4
230.4万円

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エクリプスクロスとジープのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   三菱  ジープ
253.1万円465.1万円 新車時価格 193.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
1498~2359 排気量(cc) 1995~2659
128~150 最高出力(馬力) 94~100
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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