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エクリプスクロスとレヴァンテを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   マセラティ  レヴァンテ
VS
139.9万円444.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 205万円2280万円
レヴァンテの相場表を見る
340 中古車掲載台数 176
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー車 マルチアラウンドカメラ AC1500W 純正ナビゲーション シートヒーター 電動シート ETC ステアリングヒーター 禁煙車

    本体価格
    286.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 電動サンルーフ/純正8インチスマホ連携ナビゲーション/フルセグ/マルチアラウンドモニター/TVキャンセラー/シートヒーター/マイパイロット/LEDヘッドライト/スマートキー

    本体価格
    269.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G ガソリン 2WD ターボ オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム ナビ ETC バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ナビ フルセグ 全方位モニター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 登録済未使用車 8型スマホ連携ナビ フルセグ 全方位マルチカメラ シートヒーター マイパイロット パドルシフト 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    355万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD スマホ連携ナビゲーション・ステアリングリモコンスイッチ・電動テールゲート・後側方車両検知警報システム・パーキングソナー

    本体価格
    299.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G リミテッド エディション 4WD ナビTV/eーアシスト/マイパイロット/AC100V/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト/パドルシフト/ドライブレコーダー/USBポート/ETC/クリアランスソナー/Bluetooth

    本体価格
    243.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 社外ナビ 地デジ Bluetoothオーディオ CD DVD ETC ステアリングヒーター アダプティプクルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 100V給電

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G プラスパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ディスプレイオーディオ/アラウンドビューモニター/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱防止/シートヒーター/クリアランスソナー

    本体価格
    198.4万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD メーカーナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター 黒革調シート パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド

    本体価格
    286.5万円

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    本体価格
    838万円

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    本体価格
    478万円

関東
74
305万円
関西
47
288.2万円
東海
77
264.1万円
北海道
34
262.3万円
九州
27
262.6万円
東北
38
277.2万円
北陸・甲信越
28
279.2万円
中国
10
255.7万円
四国
5
290万円
地域別台数
関東
66
517.5万円
関西
33
487.2万円
東海
38
538.2万円
北海道
6
653万円
九州
13
543.8万円
東北
5
734.6万円
北陸・甲信越
2
428万円
中国
6
481.3万円
四国
7
670.3万円

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三菱  エクリプスクロス   マセラティ  レヴァンテ
253.1万円465.1万円 新車時価格 976.9万円2400万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 5004×1968×1679  他
1498~2359 排気量(cc) 1995~3798
128~150 最高出力(馬力) 275~590
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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