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eKクロスとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   アウディ  A5スポーツバック
VS
53万円215万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 45万円589万円
A5スポーツバックの相場表を見る
412 中古車掲載台数 258
  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 9型ナビ付き4WD

    本体価格
    134万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 純正9インチナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth・全方位カメラ・デジタルインナーミラー・LEDヘッドライト&フォグライト・衝突軽減ブレーキ・操舵支援付車線逸脱警報・レーダークルーズ

    本体価格
    92.4万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    応談

  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム 4WD マルチアラウンドモニター/フルセグナビ/デジタルルームミラー/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/オートライト/シートヒーター/オートエアコン/ スマートキー/保証付販売車

    本体価格
    179万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション エマージェンシーブレーキ/純正ナビ/全周囲カメラ/シートヒーター/ETC/レーンキープ/ヒルディセント/スマートキー/オートライト/LEDヘッドライト/二年車検整備付き/純正15AW

    本体価格
    93.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ プロパイロット シートヒーター 追従型クルーズコントロール コーナーセンサー LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC デジタルインナーミラー プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    146.3万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 

    本体価格
    170.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 G リヤビューモニター付きルームミラー・アルミホイール

    本体価格
    148万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    112.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 

    本体価格
    132.9万円

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    49.9万円

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    257万円

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    46万円

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    本体価格
    83.8万円

関東
73
113.9万円
関西
45
123.4万円
東海
67
110.4万円
北海道
22
119.9万円
九州
79
122.5万円
東北
41
132.5万円
北陸・甲信越
34
128.8万円
中国
35
119.9万円
四国
16
119.2万円
地域別台数
関東
115
243.1万円
関西
41
294.3万円
東海
31
311.4万円
北海道
19
166.3万円
九州
17
190.2万円
東北
6
268.8万円
北陸・甲信越
24
292.2万円
中国
5
222.4万円
四国
0
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eKクロスとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   アウディ  A5スポーツバック
141.5万円210.7万円 新車時価格 546万円864万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
659 排気量(cc) 1968~1984
52~64 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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