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eKクロスとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
59.8万円198万円
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中古車相場 507.7万円949万円
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369 中古車掲載台数 31
  • 三菱 eKクロス 660 T 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ドライブレコーダー 純正

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    78.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 本島内納車無料配達レッカーサービス有りま

    本体価格
    85万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ターボモデル 純正9型ナビ バックカメラ Bluetooth e-アシスト ナビ連動ドライブレコーダー LEDオートライト Wシートヒーター ETC スマートキーx2 走行4.6万K 試乗OK

    本体価格
    88.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 一年保証・走行距離無制限走行22690キロ フルセグナビ 全周囲カメラ ドラレコ オートライト LEDヘッドライト  ベンチシート

    本体価格
    109万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 4WD スマートキー プッシュスタート シートヒーター ETC 障害物センサー レーンキープアシスト ヒルディセントコントロール アイドリングストップ サイドカーテンエアバッグ 全周囲カメラ

    本体価格
    88.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 衝突被害軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/15インチ純正アルミ

    本体価格
    92.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 純正ナビ 全方位カメラ ETC フルセグ Bluetooth デジタルルームミラー e-Assist 障害物センサー レーンアシスト プッシュスタート シートヒーター ステアスイッチ

    本体価格
    109.6万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ターボ/2トーンカラー/前後ドライブレコーダー/衝突被害軽減ブレーキ/シートヒーター/ステアリングヒーター/パドルシフト/スマートキー&プッシュスタート/LEDヘッドライト/バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    139.7万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 純正9インチナビ TV 全方位カメラ デジタルインナーミラー ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート ターボ車

    本体価格
    68.2万円

  • 三菱 eKクロス 660Gハイブリッド・ナビ&Bluetooth・LEDラ 

    本体価格
    145万円

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    568万円

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    本体価格
    527.7万円

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    648万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron エディション Sライン 4WD ブラックスタイリングPKG インテリアPKG TVチューナー MMIナビゲーション

    本体価格
    618万円

関東
86
109.1万円
関西
49
107.5万円
東海
49
105.1万円
北海道
18
124.5万円
九州
45
115.5万円
東北
50
125.2万円
北陸・甲信越
37
116.1万円
中国
27
107.9万円
四国
8
121.3万円
地域別台数
関東
8
626.8万円
関西
6
569.6万円
東海
4
596.8万円
北海道
4
670.8万円
九州
2
546.3万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
1
538.5万円
中国
4
621.5万円
四国
1
648万円

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三菱  eKクロス   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
141.5万円210.7万円 新車時価格 1317万円1448万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 408
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKクロスの中古車は369台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は31台掲載しています。
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