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eKクロスとブロアムを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとブロアムの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   キャデラック  ブロアム
VS
53万円192万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 250万円273万円
ブロアムの相場表を見る
401 中古車掲載台数 6
  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラ

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ハイブリッド・ナビ・TV・CD・ブルートゥー

    本体価格
    79万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 当社元社用車・CDチューナー・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    155万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 2年車検(付)・E-アシスト・純正ナビ・TV・CD/BT・Bカメラ・アラウンドビュー・キーレスオペレーション・シートヒーター・ETC・ドラレコ・Pスタート・LED・業販可

    本体価格
    103万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 先進快適パッケージ 9インチナビ/TV

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 保証12ヵ月・走行無制限 ナビ キーレス ETC

    本体価格
    62.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ドライブレコーダー 全周囲カメラ ナビ TV クリアランスソナー Bluetooth 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    94.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 衝突軽減ブレーキ付き

    本体価格
    94万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム マイパイロット SDナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール ステアリングヒーター インテリジェントミラー ダウンヒルアシストコントロール

    本体価格
    156.4万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 禁煙車 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー シートヒーター LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト CD アイドリングストップ

    本体価格
    86.5万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ブロアム ビックブロアム 1994y キャデ BIGブロアム ハイドロ3P-12B 3ADEXスクエア 88NO. ショーカー受賞歴有 アッパーEXT レインフォース デイトンコンチKIT ビバリートップ張替 DAYTON14インチ 内装フルオリジナル 各所ゴールドメッキ加工

    本体価格
    応談

  • キャデラック ブロアム ディーラー車 ノーハイドロ 

    本体価格
    273万円

  • キャデラック ブロアム ハイドロ歴無し 

    本体価格
    250万円

  • キャデラック ブロアム フリートウッドブロアム デ‘エレガンス Wクッション 90年モデル

    本体価格
    応談

  • キャデラック ブロアム 2ドアビックブロアム クローム ミューラル

    本体価格
    応談

  • キャデラック ブロアム 8ナンバー 

    本体価格
    応談

関東
76
111.9万円
関西
54
116.2万円
東海
68
107.1万円
北海道
19
114.9万円
九州
60
113万円
東北
45
135万円
北陸・甲信越
30
128.6万円
中国
31
112.3万円
四国
18
113.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
2
273万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
250万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKクロスとブロアムのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   キャデラック  ブロアム
141.5万円210.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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