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eKクロスとXT5を比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとXT5の中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   キャデラック  XT5
VS
53万円192万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 298万円750万円
XT5の相場表を見る
401 中古車掲載台数 15
  • 三菱 eKクロス 660 T 社外ナビ フルセグTV レーダーブレーキサポート LEDヘッドライト シートヒーターフォグランプ 純正アルミホイール

    本体価格
    97.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T メモリーナビ 全方位カメラ 誤発進抑制機能 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー ベンチシート シートヒーター デジタルルームミラー

    本体価格
    123.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G フルセグナビ・Bluetooth付 バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱防止装置 スマートキー アイドリングストップ クリアランスソナー ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    91.6万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 2WD 禁煙 9型ナビ ETC 全方位 フルセグ CD DVD SD対応 マイパイロット フロントベンチシート シートヒーター 障害物センサー LEDライト フォグランプ 純正15インチアルミ ワンオーナー

    本体価格
    110万円

  • 三菱 eKクロス 660 M ナビBカメラETC衝突軽減ブレーキ前後誤発進抑制ワンオーナー

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム 4WD 社有車UP マイパイロット 全方位カメラ

    本体価格
    154万円

  • 三菱 eKクロス 660 T AW ETC TVナビ バックカメラ付

    本体価格
    100万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 先進安全pkg/先進快適pkg/純正9型ナビ/ETC/ドラレコ/e-アシスト/LEDヘッドランプ/アラウンドモニター/マイパイロット/デジタルルームミラー/電動パーキングブレーキ/ヒッチメンバー付

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション ・純正9インチナビ・アラウンドモニタ・ETC・前後2カメラドライブレコーダ・ビルトインUSB充電ポート・前席シートヒータ・パーキングソナー・ヒルディセントC・15インチアルミホイール・スマートキー

    本体価格
    116万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム 衝突軽減ブレーキ マイパイロット付き KENWOOD9インチナビ ETC 前方ドラレコ

    本体価格
    134.8万円

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    698万円

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    本体価格
    333万円

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    本体価格
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    本体価格
    678万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 2024年 正規ディーラー車 法人1オーナー

    本体価格
    578万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 黒レザー 純正20AW パノラマルーフ 前後ドラレコ 温冷シート アダプティブクルーズ 後席ヒーター 後席エアコン デジタルミラー ワイヤレス充電 ヘッドアップディスプレイ BOSE AppleCarPlay AndroidAuto

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    558万円

関東
76
111.7万円
関西
54
116.2万円
東海
68
107.1万円
北海道
19
114.9万円
九州
59
112.3万円
東北
45
135万円
北陸・甲信越
31
128.7万円
中国
31
112.3万円
四国
18
113.1万円
地域別台数
関東
8
561.9万円
関西
3
404.7万円
東海
1
460万円
北海道
0
---
九州
2
628万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
298万円
四国
0
---

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eKクロスとXT5のカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   キャデラック  XT5
141.5万円210.7万円 新車時価格 650万円980万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
659 排気量(cc) 3649
52~64 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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