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eKクロスとXT5を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   キャデラック  XT5
VS
53万円215万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 308万円750万円
XT5の相場表を見る
399 中古車掲載台数 23
  • 三菱 eKクロス 660 T マイパイロット 純正9型ナビ 全方位 レーダークルコン シートヒーター コーナーセンサー 純正AW LEDヘッド インテリジェントミラー レーンキープ ドライブレコーダー ETC プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    116.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 全周囲カメラ・シートヒーター・LEDヘッドライト・オートライト・ステアリングリモコン・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    85万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ナビ グルセグTV Bluetooth CD&DVD再生 アラウンドビューモニター LEDライト エマージェンシーブレーキ デジタルインナーミラー シートヒーター シートリフター USB入力端子 リモコンエンジンスターター

    本体価格
    139.7万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 保証12ヵ月・走行無制限 ナビ キーレス ETC

    本体価格
    64.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 禁煙 eアシスト LEDヘッドライト シートヒーター ETC 純正CDデッキ パーキングセンサー オートライト 電格ミラー キーレス レベライザー プライバシーガラス SRSエアバッグ ABS

    本体価格
    93万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 来店 予 約で新品バッテリー プレ ゼント!

    本体価格
    109万円

  • 三菱 eKクロス G ナビ ETC ドライブレコーダー タッチ式フルオートエアコン 純正アルミホイール フォグランプ エアバック プッシュスタートシステム キーフリーシステム

    本体価格
    113.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 純正9インチナビ/e-アシスト(衝突軽減/踏間違い衝突防止/車線逸脱警報・防止支援/ATハイビーム)/LEDヘッド/Fフォグ/ルーフレール/シートヒーター/前後ソナー/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC2.0/2トーンルーフ/ターボ

    本体価格
    97.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ナビ付き

    本体価格
    84.7万円

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    308万円

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    628万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 左ハンドル/ステラーブラックメタリック/内装色:ブラック/パノラミックSR/ヘッドアップディスプレイ/ETC2.0/電動パワーシート/レザーシート/シートヒーター/電動リアゲート/BOSEサウンドスピーカー

    本体価格
    378万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 正規D車 ガラスサンルーフ AppleCarPlay  AndoroidAuto BOSEサウンドシステム アダプティブクルーズ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    750万円

関東
71
119.2万円
関西
45
119.3万円
東海
57
112.8万円
北海道
22
120.9万円
九州
78
123.7万円
東北
43
129.9万円
北陸・甲信越
39
125.9万円
中国
29
122万円
四国
15
117.8万円
地域別台数
関東
10
581.8万円
関西
4
412.8万円
東海
1
460万円
北海道
0
---
九州
3
556.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
383万円
中国
3
434.7万円
四国
0
---

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eKクロスとXT5のカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   キャデラック  XT5
141.5万円210.7万円 新車時価格 650万円980万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
659 排気量(cc) 3649
52~64 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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