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eKクロスとF-350を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   フォード  F-350
VS
45万円198万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 275万円638万円
F-350の相場表を見る
371 中古車掲載台数 4
  • 三菱 eKクロス 660 G ナビ TV バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    106.4万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 社外ナビ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト オートライト オートエアコン

    本体価格
    76.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ・純正AW・シートヒーター・ETC

    本体価格
    144.1万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ナビ/アラウンドビューモニター/ドラレコ前後/ETC/ターボ/アクティブスタビリティコントロール(ASC)&ヒルディセントコントロール(HDC)

    本体価格
    128.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ワンオーナー ターボ 追従クルーズコントロール 純正9インチナビ アラウンドビューモニター バックカメラ フルセグ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト コーナーセンサー オートハイビーム

    本体価格
    83万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 先進安全パッケージ 純正9インチナビ 地デジTV Bluetooth CD DVD 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 レーンキープ スマートキー LEDライト 社外16インチAW コーナーセンサー

    本体価格
    114.6万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ワンオーナー ターボ マイパイロット 先進快適パッケージ 9型オーディオ LEDライト 前席シートヒーター スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ウーファー 禁煙車 ETC 試乗OK

    本体価格
    96.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G CD Bカメラ プッシュスタート LEDヘッドライト 温暖シート

    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKクロス 660 M ナビTVフルセグ

    本体価格
    83.6万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 届出済未使用車 バックカメラ キーフリー

    本体価格
    154.2万円

ピックアップ中古車
  • フォード F-350 2005モデル 6.0L ディーゼルターボ リフトアップ FUEL20AW マッドタイヤ トーイングミラー アルパイン11インチディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    440万円

  • フォード F-350 XL Super Duty Auto Check Report有 V10エンジン トーイングミラー ベンチコラム 4WD カーゴフェイス 煙突マフラー シート張替 ディユーリーマーカー ヒッチメンバー バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    275万円

  • フォード F-350 スーパーデューティー 7.3ディーゼルターボ

    本体価格
    398万円

  • フォード F-350 スーパーデューティー4WD6.7ディーゼル 

    本体価格
    638万円

関東
73
108.3万円
関西
54
111.4万円
東海
45
98.3万円
北海道
25
120.6万円
九州
49
106.9万円
東北
52
127.1万円
北陸・甲信越
41
110.8万円
中国
23
104.7万円
四国
9
112.4万円
地域別台数
関東
1
275万円
関西
0
---
東海
3
492万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKクロスとF-350のカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   フォード  F-350
141.5万円210.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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