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eKクロスとローザを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   三菱ふそう  ローザ
VS
53万円192万円
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中古車相場 97万円1224万円
ローザの相場表を見る
392 中古車掲載台数 61
  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム マイパイロット SDナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール ステアリングヒーター インテリジェントミラー ダウンヒルアシストコントロール

    本体価格
    156.4万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD バックカメラ・シートヒーター・ナビ・4WD・ハイブリット

    本体価格
    123万円

  • 三菱 eKクロス 660 T マイパイロット デジタルインナーミラー 全方位カメラ オートライト オートエアコン ETC スマートキー  電動パーキング LEDヘッドライト マイルドハイブリッド インタークーラーターボ 走行21300キロ

    本体価格
    90万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ワンオーナー 本州仕入 寒冷地仕様 スマートキー 純正9インチナビTV 全方位カメラ マイパイロット インテリミラー ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    163万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ワンオーナー

    本体価格
    98万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム 4WD マイパイロット ターボ ETC 前後ドラレコ 全周囲カメラ 電子ミラー 電子パーキングブレーキ

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション フルセグナビ 全方位モニターバックミラー スマートキー パワーウインドウ プッシュスタート フルオートエアコン 前席シートヒーター アイドリングストップ オートハイビーム 踏み間違い衝突防止 ESC

    本体価格
    111.4万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 4WD M-4WD

    本体価格
    157万円

  • 三菱 eKクロス 660 T メモリーナビ Bluetooth DVD バックカメラ シートヒーター ディーラー保証 LEDヘッドライト

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKクロス 660 G CD 衝突軽減ブレーキ シートヒーター オートハイビーム

    本体価格
    98万円

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  • 三菱ふそう ローザ 22人乗り 5速MT 排ガス適合車 22人乗り 排ガス適合 5速MT 自動ドア 車検1年 点検整備

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    260.8万円

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    応談

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    本体価格
    308万円

  • 三菱ふそう ローザ 4WDローザ オートマ ターボ 自動ドア 車検1年

    本体価格
    245.8万円

  • 三菱ふそう ローザ ロングカスタムターボ マイクロバス・29人乗り・スイングオート・オートステップ・ルームラック・リアモニター・モケットリクライニングシート・ディスプレイオーディオ・バックカメラ・Rビューモニター・ドラレコ(前後カメラ)・ETC

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  • 三菱ふそう ローザ マイクロバス スーパーロング 37人乗り 座席32人乗り 自動折れ戸 モケットシート 対応免許/大型免許

    本体価格
    550万円

  • 三菱ふそう ローザ 幼稚園バス 

    本体価格
    125万円

関東
73
112.6万円
関西
52
113.9万円
東海
62
104.2万円
北海道
23
117.2万円
九州
61
111.9万円
東北
44
136.1万円
北陸・甲信越
29
128.6万円
中国
31
111.9万円
四国
17
115.4万円
地域別台数
関東
20
372.5万円
関西
21
372.6万円
東海
8
502.3万円
北海道
6
239.3万円
九州
6
219.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  eKクロス   三菱ふそう  ローザ
141.5万円210.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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