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eKクロスとZを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   ホンダ  Z
VS
53万円215万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 17.8万円75万円
Zの相場表を見る
427 中古車掲載台数 17
  • 三菱 eKクロス 660 G 届出済未使用車 バックカメラ キーフリー

    本体価格
    169万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション オートエアコン DVD フルセグTV インテリキー LEDヘッド メモリーナビ バックカメラ ESC パワーウィンド

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 純正ナビ(9インチ)/eアシスト/衝突軽減/車線逸脱防止/誤発進抑制/ATハイビーム/ソナー/LED/ターボ/CD/DVD/TV/BT/SD/Mサーバー/ステアリングスイッチ/プッシュ&スマート/シートヒーター/純正15AW

    本体価格
    70.7万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 

    本体価格
    126.6万円

  • 三菱 eKクロス 660 G シートヒーター 衝突軽減B クリアランスソナー LEDオートライト フォグ Pスタート アイドリングS CD AUX ステリモ オートエアコン スマートキー 純正15インチAW ウィンカー付電格ミラー

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション ワンオーナー メモリーナビ 全周囲カメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー シートヒーター オートマチックハイビーム フォグランプ スマートキー

    本体価格
    99万円

  • 三菱 eKクロス 660 G デジタルルームミラー 全周囲カメラ

    本体価格
    96.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T スマートキー LEDヘッドライト アラビュー

    本体価格
    117万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 純正9型SDナビ!フルセグTV!Bluetooth!アラウンドビューモニター!デジタルインナーミラー!Eアシスト!オートハイビーム!LEDヘッドライト!前後ドラレコ!ETC!前席シートヒーター!禁煙車!

    本体価格
    92.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD シートヒーター エンジンスターター

    本体価格
    139.7万円

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    65万円

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    本体価格
    応談

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    19.9万円

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    48万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 4WD ターボ ETC 純正16インチアルミ

    本体価格
    41.9万円

関東
72
116.3万円
関西
47
121.4万円
東海
66
111.9万円
北海道
20
120.9万円
九州
80
122.3万円
東北
46
131.4万円
北陸・甲信越
40
129万円
中国
39
117.4万円
四国
17
116.9万円
地域別台数
関東
6
27万円
関西
0
---
東海
3
49万円
北海道
0
---
九州
3
42.6万円
東北
2
36.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
36万円
四国
1
65万円

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三菱  eKクロス   ホンダ  Z
141.5万円210.7万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
659 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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