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eKクロスとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとトゥデイの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   ホンダ  トゥデイ
VS
50.5万円192万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 6万円138万円
トゥデイの相場表を見る
372 中古車掲載台数 56
  • 三菱 eKクロス 660 T ターボ車 禁煙車 デジタルインナーミラー 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置  横滑り防止装置 クリアランスソナー アイドリングストップ オートエアコン LEDヘッドライト Pスタート スマートキー

    本体価格
    70.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 

    本体価格
    89.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 G メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    103.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ターボ シートヒーター 15インチアルミ

    本体価格
    75万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ターボ バックカメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    123万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 三菱認定中古車 1年保証付き 禁煙車 ナビ フルセグTV ドラレコ ETC シートヒーター プッシュスタート キーレス 衝突軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 2WD 禁煙車 社有車UP CDチューナー  バックカメラ(ミラー) アイドリングストップ フロントシートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 踏み間違防止アシスト LEDライト フォグ 純正15インチAW

    本体価格
    129万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 社外ナビ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト オートライト オートエアコン

    本体価格
    81.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ターボ/9型純正ナビ/eアシスト/衝突軽減/車線逸脱防止/誤発進抑制/ATハイビーム/ソナー/LED/CD/DVD/TV/Bluetooth/SD/Mサーバー/ステアリングスイッチ/プッシュスタート/スマートキー/シートヒーター/純正15AW

    本体価格
    64.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 車検整備付  ハイブリッド 衝突軽減B

    本体価格
    94万円

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  • ホンダ トゥデイ 660 Gf 

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Xi MTREC フルノーマル

    本体価格
    68万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi MTREC 5速MT RECARO2脚

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    79.8万円

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    59.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi MiVECエンジン・5速・車高調 禁煙車

    本体価格
    122万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs タコ足/車高調/エアロ

    本体価格
    110万円

  • ホンダ トゥデイ その他 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ トゥデイ 660 QF 4WD 5速マニュアル・社外オーディオ・エアコン・アルミホイール

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 XLセレクト HONDAディーラーメンテナンス車両

    本体価格
    138万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Gs 

    本体価格
    6万円

関東
76
110.4万円
関西
45
111.4万円
東海
56
105.9万円
北海道
26
118.3万円
九州
52
111.7万円
東北
46
132.2万円
北陸・甲信越
26
126.4万円
中国
30
108.9万円
四国
15
114.1万円
地域別台数
関東
12
56.8万円
関西
12
62.6万円
東海
0
---
北海道
4
33.1万円
九州
13
71.6万円
東北
8
56.4万円
北陸・甲信越
5
60.4万円
中国
1
19.9万円
四国
1
95万円

eKクロスの中古車を探す

トゥデイの中古車を探す

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eKクロスとトゥデイのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   ホンダ  トゥデイ
141.5万円210.7万円 新車時価格 81.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
659 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 42~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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