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eKクロスとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
50.5万円192万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 869.9万円2025万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
367 中古車掲載台数 11
  • 三菱 eKクロス 660 T 社有車UP CDチューナー バックカメラ

    本体価格
    147万円

  • 三菱 eKクロス 660 T デジタルインナーミラー アラウンドビューモニター 前席シートヒーター 純正9インチナビ Bluetooth フルセグ オートハイビーム 純正15インチアルミホイール ETC

    本体価格
    86万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 

    本体価格
    121.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD マイパイロット/純正9型ナビ/Bluetooth/全方位カメラ/ドライブレコーダー/デジタルインナーミラー/LEDヘッドライト/フォグライト/純正ホイール/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/禁煙車

    本体価格
    143.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 三菱認定中古車保証 走行無制限1年間保証

    本体価格
    134万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム 

    本体価格
    114.9万円

  • 三菱 eKクロス T 1年保証 イクリプスナビ ワンセグTV シートヒーター 衝突軽減ブレーキ LEDライト フォグライト 純正エアロ 純正15AW アイドリングストップ ウインカーミラー オートライト スマートキー

    本体価格
    98万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD HV!4WD!ターボ!9型SDナビ!フルセグ!マルチアラウンドモニター!マイパイロット!エマブレ!ドラレコ!ETC!デジタルインナーミラー!LEDライト!

    本体価格
    118万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 4WD 衝突被害軽減ブレーキ CDオーディオ 電動格納ミラー LED マイルドHV 前席シートヒーター キーレスエントリー W・サイドエアバッグ パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン ASC ABS

    本体価格
    104.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD /北海道/ガリバー函館新道店

    本体価格
    94.9万円

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    本体価格
    869.9万円

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    1420万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 

    本体価格
    1120万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 

    本体価格
    1448万円

関東
86
110.5万円
関西
44
112.6万円
東海
55
107.1万円
北海道
21
116.8万円
九州
51
109.4万円
東北
46
133.2万円
北陸・甲信越
24
125.4万円
中国
27
111.1万円
四国
13
110.5万円
地域別台数
関東
5
1245万円
関西
0
---
東海
6
1383.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKクロスとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
141.5万円210.7万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
659 排気量(cc) 4961~5204
52~64 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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