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eKクロスとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
48.3万円215万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
402 中古車掲載台数 9
  • 三菱 eKクロス 660 G 禁煙 社有車 CDチューナー バックカメラ フロントベンチシート シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違防止 LEDライト フォグランプ スマートキー アイドリングストップ 純正15インチアルミ

    本体価格
    144.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 12ヵ月走行距離無制限保証 全周囲カメラ ナビ TV 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ シートヒーター ベンチシート 盗難防止システム

    本体価格
    88万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 社外ナビ 衝突軽減 コーナーC レーンキープ

    本体価格
    71.6万円

  • 三菱 eKクロス 660 G メモリナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    130万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 純正オーディオ ワンオーナー

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKクロス 660 G フルセグナビバックカメラEアシスト

    本体価格
    102.3万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 三菱認定保証 ワンオーナー 純正ナビ 全方位カメラ シート&ステアリングヒーター 障害物センサー デジタルインナーミラー ETC Bluetooth HDMI スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    159万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 4WD 衝突被害軽減 誤発進抑制機能 パーキングソナー

    本体価格
    131.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ターボ 7型ナビ フルセグ Bカメラ ETC マイパイロット 電動パーキング オートホールド フロントベンチシート シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 踏み間違防止アシスト ワンオーナー

    本体価格
    119万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/スマートキー/プッシュスタート/障害物センサー/純正15インチアルミ/地デジ/ETC/シートヒーター/LEDヘッドライト/フォグランプ/オートライト/フルフラット/アイドリングストップ/エアコン

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    45万円

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    60万円

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    65万円

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    88万円

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    110万円

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    本体価格
    95万円

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    本体価格
    39万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 2009年モデル ディーラー整備車両 整備記録簿 キセノンヘッドライト 黒革シート クルーズコントロール 純正17インチ SDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥースUSB ドラレコ ETC

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    44.8万円

関東
72
117.9万円
関西
44
121.4万円
東海
58
113.1万円
北海道
21
120.7万円
九州
77
123.8万円
東北
43
129.8万円
北陸・甲信越
39
126万円
中国
33
120.5万円
四国
15
117.8万円
地域別台数
関東
2
45万円
関西
3
66.6万円
東海
1
88万円
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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eKクロスとCLKクラスのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
141.5万円210.7万円 新車時価格 569.1万円821万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
659 排気量(cc) 1795~3497
52~64 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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